將軍澳至荃灣巴士線跟進消息

呢條咁GE走線

根本係想將軍澳段接近載空氣

擺明就係只係想做冇荃灣VAN的秀茂坪同只有非繁先有荃灣VAN的四順彩雲.....

話將荃借將軍澳資源做觀塘山上
其實啱啱出 RDP，一早知有將荃嗰陣時，大家應該心知肚明

山上做尾站定將南做尾站，其實同青衣一樣，咩將軍澳跨區線都有咁既問題
只係青衣比較近市區，資源又稍為多咗少少，先至會冇咁明顯
而且荃葵嚟講，行山定行觀塘道時間上唔差得好遠 (計埋塞車...)

只係問題係荃葵真係冇咩人會有意欲去將軍澳，或者觀塘山上
冇咗荃葵支持，條線全日到個班次都唔會好得去邊

95由翠林到彩虹通常要25MIN
如果秀明道大上,95翠林到彩虹要40MIN
牛河線黎講,幾好玩既

原帖由 HF3204@243M 於 2013-11-21 21:30 發表
話將荃借將軍澳資源做觀塘山上
其實啱啱出 RDP，一早知有將荃嗰陣時，大家應該心知肚明

山上做尾站定將南做尾站，其實同青衣一樣，咩將軍澳跨區線都有咁既問題
只係青衣比較近市區，資源又稍為多咗少少，先至會冇咁明顯
而且荃 ...

仲有青衣山冇鐵路覆蓋
呢樣都好關鍵

將軍澳只有康翠冇地鐵....

原帖由 GA6072 於 2013-11-21 21:34 發表
95由翠林到彩虹通常要25MIN
如果秀明道大上,95翠林到彩虹要40MIN
牛河線黎講,幾好玩既

以前 E22B 由將軍澳到彩虹，不知需時多久？

原帖由 ccicoltd 於 2013-11-21 21:49 發表

以前 E22B 由將軍澳到彩虹，不知需時多久？

82分鐘減機場博覧至彩虹時間

睇完條走線,

將荃開唔開真係無咩所謂

自從 40 改左特快
坑口寶林坐 98A 去觀塘 ~20 - 30 分鐘

創紀去荃灣都只係 ~25 - 35 分鐘

夾埋都係 70 分有找 (最重要只係收 $9.9)

順帶一提, 40 改經彩虹後

九記無加 91M <> 40 轉乘

原帖由 alex93 於 2013-11-21 22:53 發表
睇完條走線, 將荃開唔開真係無咩所謂

自從 40 改左特快
坑口寶林坐 98A 去觀塘 ~20 - 30 分鐘

創紀去荃灣都只係 ~25 - 35 分鐘

夾埋都係 70 分有找 (最重要只係收 $9.9)

順帶一提, 40 改經彩虹後

九記無加 91M  ...

11月9日起40已經加番同龍翔道各接駁線既轉乘優惠，包括91M.

原帖由 alex93 於 2013-11-21 22:53 發表
睇完條走線, 將荃開唔開真係無咩所謂

自從 40 改左特快
坑口寶林坐 98A 去觀塘 ~20 - 30 分鐘

創紀去荃灣都只係 ~25 - 35 分鐘

夾埋都係 70 分有找 (最重要只係收 $9.9)

順帶一提, 40 改經彩虹後

九記無加 91M  ...

上次 40 加左轉 6 仔轉乘嘅同日
順手加左 91M / 2F / 211 轉乘 (好似仲有幾條 , 不過唔記得)

喺度再攞啲數據睇下
前面有人話 95 翠林出到彩虹要五個字
不過呢條所謂將荃要入埋四順兜同停燈 , 呢度點都比多五分鐘
坑口去翠林呢 , 又要 7 - 10 分鐘 (我當由坑口北對面起計)

咁即係話 , 由坑口上車去到彩虹隨時已經用左八個字 (就算坐 91M , 半粒鐘乜都落左車 ...)
彩虹入到荃灣又行左最少五個字 , 即係坑口去到荃灣已經搭左 65 分鐘車程
咁樣對於坑口人嚟講 , 呢條連坑口圈都唔入嘅線 , 吸引力有幾大呢?

原帖由 ccicoltd 於 2013-11-21 21:49 發表

以前 E22B 由將軍澳到彩虹，不知需時多久？

以前 E22B 頭班車同 E22A 係一齊開，
當年o個個鐘數隧道未開始塞車，但通常 E22B 塞車都會快過 E22A 去到彩虹。

非繁忙時間計，
95 翠林開車去到彩虹 20 分鐘左右，35-40 分鐘已經去到太子旺角。