2+2闊座位引進九巴18年, 新車舒適度卻大倒退

原帖由 勾魂使者 於 2013-11-24 02:53 發表

明明夠位用闊櫈 都唔知搞乜要用返窄櫈

用返窄櫈車尾個啲咪容易啲落車

以前有個人企係度係好難平排過佢

E50D張椅邊個設計 ?
個背脊成條腸仔咁比個熱狗包夾著,完全無舒服位置
仲有個垃圾燈光系統,一開門就光曬,對眼好辛苦

[ 本帖最後由 NA4179x賢 於 2013-11-24 14:56 編輯 ]

原帖由 Man@MFHK 於 2013-11-24 01:10 發表

個個一味插老九E50D重口味上層行距短搞到頂腳,點解又無人插下城記E50D下層復古用窄櫈一樣重口味?

因為九巴依家下層都一樣轉返窄凳，張窄凳比城巴還要再窄o的，
完全不能理解點解九巴所有衰野都係去到最盡。

原帖由 ktt160 於 2013-11-24 13:50 發表
我就覺得ATEU (so far淨係坐過ATEU 4)幾好坐,上層53個位又唔逼,用V櫈又唔會比人頂背.
Trident系都算係我坐得最多嘅車,ATR,ATE啲L櫈冇比人頂就可以話係舒服,一比人頂就真係喊出嚟.
都躉上層車頭就好似逼咗少少... ...

車頭我冇坐過...

2+2 AV/3AV 2015全退
70 80後乘客亦搭呢批車成長
問心都幾唔捨得

講起坐得唔舒服
而家啲 MM 蛋，pat pat 位已經有好多坐到扁晒
反而老九元祖 2+2 啲凳都仲未變形...

原帖由 238X 於 2013-11-24 12:54 發表


邨巴都有佢難處，又唔准企，又無錢用雙層車，
咪唯有繼續 3+2 囉。

未必，相信系旅遊巴有Quota，因為雅高曾經有2+2（專利巴士嘅L位）五十鈴，陽光開公司嘅五十鈴都係2+2座位，但其後又買好多3+2座位車，所以同有無錢未必有關係，因為呢D都係大公司

原帖由 MB452 於 2013-11-24 13:31 發表
最舒服都係都普車身ATR
由粉嶺坐373A到西隧舒服到爆炸

除左ATENU既櫈差之外,新巴既1XXX冇頭枕
坐親970 chok一chok就...


AV同3AV隻腳打直放都得
尤其是上層右邊頭三排.

都普ATR竟然有人覺得舒服
坐距又唔係闊，又洗衣機，又焗，避震又唔係好...
我真係唔識所賞，有得揀都揀亞記ATR。

3AV右邊第一排最近坐過，坐距簡直係全九巴最窄...

原帖由 EX-TL 於 2013-11-23 02:14 發表
一講座椅舒適度就要暴露身高, 有d可笑, 身高一樣, 但身長同腳長都可以唔同, 腳一樣長,
大腿同小腿比例上應該差無幾, 但差個少少就係舒唔舒服o既關鍵, 不如以平時坐巴士唔同座位
有咩特別好處同唔好處, 去評論好唔好 ...

ATSE同

ATENU係兩種位, 前者係Vogel Revo ,而後者ATENU本身係分左4款位


第一款為ATENU1&135果種,同ATSE係同款,為Vogel Revo款, 設計同用於AVBWU既Vogel System 400/6設計一樣, 但係頭枕設計轉變成Revo S頭枕既款式, 頭枕比Revo S為厚, 同時頭枕角度比較斜, 坐係上黎會比較有承托。

坐墊方面, 比System 400/6為薄,

坐墊

邊緣係圓角。

http://www.vogelindustries.com.my/usr/product.aspx?pgid=45

第二款係白色巴士仔或黑色巴士仔同朋友圖案Vogel Revo S 400座位(用於

高載版ATENU

下層所有低地台座位), 相比同車其他座位, 呢款座位係比較窄, 座位弧度較深。

http://www.vogelindustries.com.my/usr/product.aspx?pgid=55

第三款係白色巴士仔

圖案

Vogel Revo S 440座位(用於高載版ATENU上層,及下層低地台以外其他座位), 呢款座位同Vogel Revo坐位類似, 但係頭枕角度比較直,而且厚度比較薄,

同時坐墊邊緣係直角, 而且相對Vogel Revo座位黎講, Revo S 440既

坐墊係比較短。

http://www.vogelindustries.com.my/usr/product.aspx?pgid=54

第四款為

黑色巴士仔同朋友圖案Vogel Revo S 480坐位

(用於後期SD牌打後

高載版ATENU上層所有座位

), 呢款坐位同Revo S 440一樣, 但係座位弧度比較深, 而且座位邊緣既弧度係向外灣, 而非440款式既一個向內既弧度。

http://www.vogelindustries.com.my/usr/product.aspx?pgid=69

[ 本帖最後由 HX1961 於 2013-11-24 22:43 編輯 ]

老狗雖然衰，
但 ATENU 高地台座位全部都係 440mm

城記反而中後軸都係 410mm......

原帖由 3ASV174 於 2013-11-24 15:14 發表
因為九巴依家下層都一樣轉返窄凳，張窄凳比城巴還要再窄o的，
完全不能理解點解九巴所有衰野都係去到最盡。