梨木樹個兩位議員話未通過有關合併大家覺得佢係唔係講緊大話呢好似有人老屈佢地咁, 如果你地唔反對人地點會有機會做野呢
有人已經紀錄了簽名唔話人老屈你

[ 本帖最後由 行山友 於 2013-11-26 09:34 編輯 ] |
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原帖由 kps19862008 於 2013-11-25 23:09 發表 
其實真正係會加幾多部,講真如果加足7架車行,最密班次只係比而家密兩分鐘
而家4部車都做緊12-14分鐘班,加多三部竟然最多只做到10-15分鐘班覺得有d奇怪 ...
話就話七部車,加三部正字軌同加三部蛇車已經好大分別,
假設一正兩蛇都要睇正字軌幾點開工,使唔使做其他線,
蛇車蛇幾耐,呢啲都要改左先知,
依家官方 32B 一轉 42分,36 一單 24 分,
象山至梨木樹總站當佢三分鐘 (入邨技燈都要等好耐),
即係 21 + 24 + 3 = 48,但係當中唔少脫班、私牌,開唔足班次
聽聞合拼會大幅加時,或者可以解釋到點解車多左,班次無明顯加,
不過起碼可以預計會少啲脫班先 |
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可風、李炳中學學生可謂今次大嬴家
因為他們不需要捱昂貴的48X, 73X, 278X落荃灣 ($5.5)
或坐經常班次不穩、登車困難的綠小82 ($4.5)
只需$4.1便可落到荃灣
[ 本帖最後由 eric278 於 2013-11-26 10:08 編輯 ] |
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還看香港公交
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原帖由 FBI2 於 26-11-2013 08:31 發表 
因為我計埋936那2部新加班,但由於336未能同時轉為936,所以可能用住5部車先,遲d應該會加到7部.
有人想要陳xx 黃 支持的証據紀錄喎有冇辦法搞到出黎比班話老屈佢地的fans 睇下好喎 |
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原帖由 行山友 於 26/11/2013 09:32 發表 
梨木樹個兩位議員話未通過有關合併
大家覺得佢係唔係講緊大話呢好似有人老屈佢地咁,
如果你地唔反對人地點會有機會做野呢
有人已經紀錄了簽名唔話人老屈你
咁無腰骨都得?
佢兩個唔代表成個區議會下話。
有時真係好難怪成個區議會都係土共。 |
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原帖由 eric278 於 2013-11-26 10:07 發表 
可風、李炳中學學生可謂今次大嬴家
因為他們不需要捱昂貴的48X, 73X, 278X落荃灣 ($5.5)
或坐經常班次不穩、登車困難的綠小82 ($4.5)
只需$4.1便可落到荃灣 ...
落山就習慣左la,反而上山ge荃灣甚至葵涌學生職員唔少人選擇47X,48X,相比36,價錢減幅更少。
*係上面某中學畢左業差不多10年,由$3.5 熱狗搭到全冷。 |
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支持遷拆尖碼及灣碼巴總
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原帖由 238X 於 2013-11-26 11:53 發表 
咁無腰骨都得?
佢兩個唔代表成個區議會下話。
有時真係好難怪成個區議會都係土共。 腰骨?佢兩個真係冇乜既wo
做埋d行為同土共一樣,抽水呃政績,氹阿伯阿婆選票就叻
實事hea做,只不過不同政黨咁解囉 |
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奉勸d人唔好做賊仔,一失足成千古恨呀 
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