(超過氣) 10/24 起 962B 加強平日 灣仔 往 屯門 特別班次

原帖由 andy92 於 2013-12-1 22:14 發表

261B 爆到7彩都唔係今時今日既事，兩年前見已經企爆連樓梯都要企
而家連碧堤會所專線都無埋，班客又逼落 261B ......

其實 962B 朝早都唔算係獨市
早繁海韻中銀對開有四至五班非法過海邨巴搶客 ...

要261B加班, 先要有路綫減班..
我相信朝早九巴出得既車都出晒..
同樣城巴962B都一樣

PS: 如果九巴做962系, 好可能仲係一線走天涯

962B連朝早第二班車都可以搞到海韻上唔到，因為962去到黃金一帶冇人肯上，除非趕時間，因為FLYER要企

去到豪景好多時已經坐滿窗口位，962如果加多啲三聖/黃金特車，相信可以令B車多啲位

利申: 長期962B第二班車用家

原帖由 neosan 於 2013-12-1 23:54 發表


要261B加班, 先要有路綫減班..
我相信朝早九巴出得既車都出晒..
同樣城巴962B都一樣

61U 果兩部 ？

再唔係將 261B 縮到大欖涌開，青山灣班客谷落 252B 好過

[ 本帖最後由 andy92 於 2013-12-2 17:27 編輯 ]

原帖由 andy92 於 2013-12-2 17:22 發表

61U 果兩部 ？

61U果兩部唔係61M咩?

原帖由 2076 於 2-12-2013 02:30 AM 發表
962B連朝早第二班車都可以搞到海韻上唔到，因為962去到黃金一帶冇人肯上，除非趕時間，因為FLYER要企

去到豪景好多時已經坐滿窗口位，962如果加多啲三聖/黃金特車，相信可以令B車多啲位

利申: 長期962B第二班車用家 ...

但係朝早第二班車既話，962B只到金鐘，而962能直達銅鑼灣，你要去灣仔/銅鑼灣都係搭962啦！除非肯花多少少時間經深井，再於金鐘轉車。(車就一定大把俾你轉，又5系，又969/962系)


另外一提，置樂有區議員爭取962X往銅鑼灣提早頭班車……我個人就不太認同了。有962S搭咪算囉。

城巴真係想要962X多D客，不妨用以下重點宣傳︰
1. 單程只需$18.8，面對九巴960系要$20.1(下年加價後更要$20.9)，一程已平$2！
2. 城巴下年應該又再有即日回程八折(定係九折優惠)，再平多筆！
3. 城巴962X更易比960有位(因為962X頭車都0840，屯碼區+置樂乘客應該比屯門西北+紅橋少)
4. 搭九巴去銅鑼灣要轉一程968，962X能直達。回程九巴更要以968的車費計數，962X再平一截！
5. 搭城巴仲可以轉5系/10/1去堅尼地城/跑馬地/北角/威非路道，去得更遠！

[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2013-12-2 20:26 編輯 ]

原帖由 andy92 於 2013-12-2 17:22 發表

61U 果兩部 ？

再唔係將 261B 縮到大欖涌開，青山灣班客谷落 252B 好過

一定唔肯啦，人地已經好慘無左962

當年962B全日後,出荃灣的巴士及小巴少左幾多客?
下繁城巴開962B,以青龍頭為總站清客再私返出港島又可唔可行?或者另開編號, eg. 962D

重組前就得,依家要錦做既話962唔該加班

我真係好不滿962B下繁後服務嚴重不足，城巴如果夠膽再cut短962B得少數車去到青山灣，青山灣真係唔駛搭車

點解以前住置富果陣970拆線，970X初期又係少車的，旺角等3架970先有一架X車

宜家搬到去黃金海岸一帶，又撞正962拆線，少車左又焗兜

962開得3班，搞到西隧口番黃金又要望天打掛搵架有得上的962B，以前962實上到車