西鐵屯門站結構一問

想問下有無板友知道/ 邊度可以查到西鐵屯門站離地面既高度(姐係圖中紅色箭咀)
THX

P.S.有冇人知屯門站上面仲會吾會起樓?

好似有預留位for 起3號月台

原帖由 cklee19810419 於 2013-11-29 16:46 發表
好似有預留位for 起3號月台

起係上面???定係車站同輕鐵中間???

原帖由 cruisesnet 於 2013-11-29 17:47 發表


起係上面???定係車站同輕鐵中間???

車站同輕鐵中間
睇睇河田站附近的西鐵橋，都可以睇得出個大概

3號月台做咩？真係當年plan有屯門南站？又冇理由分往烏溪沙及紅磡丫……

原帖由 lsc04d11 於 2013-11-29 20:16 發表
3號月台做咩？真係當年plan有屯門南站？又冇理由分往烏溪沙及紅磡丫……

預留for西鐵高客量時按需要而興建

原帖由 lsc04d11 於 2013-11-29 20:16 發表
3號月台做咩？真係當年plan有屯門南站？又冇理由分往烏溪沙及紅磡丫……

當年西鐵的計劃，不止屯門至西九龍，還包括現時的北環線、港口鐵路線和城際服務，班次安排想必不像現時簡單，要多一個月台作緩衝也不出奇。

類似預留結構，落馬洲也有。難道K記有意續建落馬洲支綫至深圳西部，作另一跨境鐵路？

原帖由 dongfeng 於 2013-11-30 10:38 發表
類似預留結構，落馬洲也有。難道K記有意續建落馬洲支綫至深圳西部，作另一跨境鐵路？

未知你指的預留是指預留月台，還是有類似屯門站的橋樑接口及支柱？

當年以至現在，北環線都有計劃連接至落馬洲，預留很可能與北環線有關。又或者單純是為東鐵提供多一個月台以應付過境客流增長，亦不無可能。

原帖由 cruisesnet 於 2013-11-29 17:47 發表


起係上面???定係車站同輕鐵中間???

其實圖中大logo果個位就係月台+車坑，結構已經起好，只係無設備，不過以現時軌道黎睇比較難，因為3號月台路軌會合現時屯門main line路軌位置已經過左crossing，除非將來於車站南邊再有設計配合

但根據結構，車站上面應該唔會再起野，因為原設計都冇野在上面，所以天台都係一般比較單薄，減輕樓宇壓力的設計