[問題]
(轉貼新聞) good news~城巴和新巴未有計劃加價
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原帖由 johnchan86c 於 2013-11-29 23:29 發表 
紅隧起載會唔會增加工時而要開補水?
補多1仔人工會唔會多得過上滿一車客收入?呢度講緊多60個全費客對廿個分段客的分別…… |
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不會呀!!!遲些港島西同南通車被搶乘客, 巴士好大機會減班和減車....要加價呀!
我聽過新創建員工講下呀! |
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原帖由 kay 於 2013-11-29 19:25 發表 
其實新巴盤數咁多年都叫做好好睇睇,本身又多蝕錢線,賺錢線多數係城巴度
點解九巴做唔到
2M, 84, 84M去嗮邊度?
23A, 46X點計?
黎緊睇怕4, 18, 23B, 46X, 63, 82M, 94, 95B, 796S等等,一年摺兩三條都夠填數。
如果793開得成,又可減輕加價壓力(但另一間公司繼續有加價壓力)。
個人偏向793而非293,睇678同373A就知。 |
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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九巴只係計巴士業務,廣告,roadshow 等衍生收入唔計....相反對家公司將呢啲收入歸埋業務收入......剩巴士就實蝕,已九巴咁做生意黎講 |
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一講城巴唔加價,就有班九巴之友走出來話城巴新車無九巴買得咁多,無折舊壓力所以唔駛加。
大佬,都唔睇吓城巴一大堆線差不多十七年都無加過價,一架巴士都係行十七年,唔通人地D巴士十七年來都唔需要折舊?
更加唔好講過去幾年城巴已經買咗幾百架車去替換N26同N14車隊啦。 |
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17年......我記得小學..到宜家出黎做野幾年 ... |
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原帖由 JCSCANIA 於 2013-12-1 12:15 發表 
不會呀!!!遲些港島西同南通車被搶乘客, 巴士好大機會減班和減車....要加價呀!
我聽過新創建員工講下呀!
的確有咁諗過,不過加價都要等2015年,同埋加CTB多d,想拉返2邊收費相若 |
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原帖由 JCSCANIA 於 2013-12-1 12:15 發表 
不會呀!!!遲些港島西同南通車被搶乘客, 巴士好大機會減班和減車....要加價呀!
我聽過新創建員工講下呀!
講緊2015既事
到時又係時候九巴再申請加價了! |
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原帖由 Choi 於 2013-12-1 13:23 發表 
2M, 84, 84M去嗮邊度?
23A, 46X點計?
黎緊睇怕4, 18, 23B, 46X, 63, 82M, 94, 95B, 796S等等,一年摺兩三條都夠填數。
如果793開得成,又可減輕加價壓力(但另一間公司繼續有加價壓力)。
個人偏向793而非293,睇678同373A ...
4->已經傾到可以cut咁款
18,82M講左想cut
23B,95B就唔多會cut,因為要做學生
796S->想cut但冇理由,所以只係想縮短,減1車
46X->43M
63就冇諗過要cut wo |
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