法輪功遊行造就之降級服務

原帖由 LF5502 於 2013-12-1 08:51 PM 發表
從來都唔係「相對論」

城巴係特意加派巴士行走，以穩定班次及加強服務，

但狗疤係又降級，又減派巴士

主要係城巴A線其實競爭比龍運大，因為城巴果D沿線其實好多客可以搭機場快線+接駁巴士。
尖沙咀好多時封路，一封就塞車好易斷纜。如果搞衰左個招牌，被D旅客唱衰曬，都幾難番身
至於龍運路線(上水、沙田、馬鞍山等)果D跟本係獨市生意，咪hea住做law!

所以 E33 E34 一早應該俾城巴做，

如果城巴做 E33，
一早全個屯門都會有直車，
就好似 B3 同埋 B3A 咁，

而 E34 就會分拆成元朗，同埋天水圍線

原帖由 PatPatLeo 於 2013-12-1 21:02 發表


主要係城巴A線其實競爭比龍運大，因為城巴果D沿線其實好多客可以搭機場快線+接駁巴士。
尖沙咀好多時封路，一封就塞車好易斷纜。如果搞衰左個招牌，被D旅客唱衰曬，都幾難番身
至於龍運路線(上水、沙田、馬鞍山等)果D跟 ...

而家d 人咁搞笑ge, 唔話邪教月經式示威, 走去話同今日受影響地方無關係ge 巴士公司.

原帖由 LF5502 於 2013-12-1 20:51 發表
從來都唔係「相對論」

城巴係特意加派巴士行走，以穩定班次及加強服務，

但狗疤係又降級，又減派巴士

其實想問好耐
你咁恨九巴
但又咁鬼鍾意追位影九巴啲新車  

到底係個人有少少精神分裂
定係儲埋儲埋拎黎掟飛標 或者打小人呢

做人 俾返少少原則啦
雖然睇落你真係無乜

[ 本帖最後由 GP5737 於 2013-12-1 21:12 編輯 ]

原帖由 LF5502 於 2013-12-1 21:04 發表
所以 E33 E34 一早應該俾城巴做，

如果城巴做 E33，
一早全個屯門都會有直車，
就好似 B3 同埋 B3A 咁，

而 E34 就會分拆成元朗，同埋天水圍線

你又唔話下B2?
B1成堆直梯你又唔講?
你D選擇性失明又發作啦

B2 咪分拆左 lo......

原帖由

kmb71k

於 2013-12-1 21:15 發表

你又唔話下B2?
B1成堆直梯你又唔講?
你D選擇性失明又發作啦

B2分咗B2P出泥......

另外,,城記可以用第3者責任要求(今日遊行個D)賠錢喎 XD
因為有可能俾人投訴 "降級" 同 "班次問題"

[ 本帖最後由 david95811 於 2013-12-1 21:34 編輯 ]

A29都試過啦,有幾出奇姐

[ 本帖最後由 CTB690 於 2013-12-1 21:40 編輯 ]

其實有無寫住a 線一定要用21Xx或者80xx?無佢鐘意派咩車都無得插 龍運同城記都係甘話如果唔係真係咩都插得
佢出22xx半豪又可以插
出單門又可以插
出單層又可以插
出8203都可以插

[ 本帖最後由 chiukit2001 於 2013-12-1 21:47 編輯 ]

原帖由 dogdog 於 2013-12-1 17:55 發表

唔可以咁比較，睇下如果龍運塞車會唔會拎部九巴黎行加班車


不過佢實話大家係兩間巴士公司

就算唔塞車都會有既 番到屯市果陣同正規龍躉一齊番