原帖由 FBI2 於 2013-12-14 10:45 發表 
聽聞九龍城區會已同意將5取消駛入麼地道總站,預計會於短時間內實施.
ps: 一個被審計署嘈既廢站,轉眼間就塞到滿晒,12,28,81c,234x,270a,203c,110,973,全日線都已經8條. ...
110 改用麼地道做總站,唔係變循環線呀 |
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原帖由 hon_son_wilson 於 2013-12-14 11:28 發表 
塞滿咗尖麼總站後,輪到又一城總站少2條線,坐等審計署去又一城數吉坑 。
應該會留番一條做 203C 中途站掛 |
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原帖由 lucky_al 於 2013-12-14 14:35 發表 
110 改用麼地道做總站,唔係變循環線呀 入去行個圈停一停出返黎咪得 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原帖由 petcity 於 2013-12-14 17:27 發表 
據知如果成事,部份110班次仍然有需要以麼地道作總站用
最後果幾班? |
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原帖由 lucky_al 於 2013-12-14 20:58 發表 
最後果幾班? 應該頭幾班車都係咁掛? |
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原帖由 DK704_3N133 於 2013-12-14 11:26 發表 
個人認為296C同269C 比203C同203E更易撈亂。
老九既61系仲勁,61M和61X都是由屯門南下,但261和已取消的61卻是由屯門北上。 |
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原帖由 paul2357paul 於 2013-12-15 10:28 發表 
老九既61系仲勁,61M和61X都是由屯門南下,但261和已取消的61卻是由屯門北上。
但61系全部係屯門做總站 |
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原帖由 FW614@6 於 2013-12-14 21:08 發表 
應該頭幾班車都係咁掛?
九巴頭/尾車問題
唔想私去港島總站開始做生意, 或者港島私番九龍收工吧 |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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