相信係今日大事故肇事列車---甲種回送（補片一條）

屍車改版逃生門(拆左落黎又要搵"4個大力士"抬起先至裝得返上去),
呢個獨有特徽已經無得瞞(睇下班公關點樣兜)!!

原帖由 tvcc 於 2013-12-17 12:03 AM 發表
屍車改版逃生門(拆左落黎又要搵"4個大力士"抬起先至裝得返上去),
呢個獨有特徽已經無得瞞(睇下班公關點樣兜)!!

抽車係A365,未換逃生門的
換左既唔會係咁
而家都差唔多換哂喇

原帖由 111 於 17/12/2013 12:47 AM 發表

抽車係A365,未換逃生門的
換左既唔會係咁
而家都差唔多換哂喇

A365 真係一架黑仔車
繼11/9 牛頭角事件後，又黎一劑金既

心水清的睇條片應該都會留意到，架車最小有一支pantograph燒左，
另外兩支貌似正常，但因角度問題不能確定。

原帖由 111 於 2013-12-17 00:47 發表

抽車係A365,未換逃生門的
換左既唔會係咁
而家都差唔多換哂喇

好地地一部新車咁快就要換逃生門仲要影晒出黎
仲有人可以話國産係同外國貨無異
今次唔知有幾多成係關國

産事

原帖由 toyl 於 2013-12-16 19:41 發表
咦？塊ramp真係開咗收唔返

塊 ramp 開到都謝天謝地啦 ....
如果收得埋直頭要還神添

原帖由 樂仔〞 於 2013-12-17 12:07 PM 發表

塊 ramp 開到都謝天謝地啦 ....
如果收得埋直頭要還神添

作為緊急疏散﹐係唔會開唔到的。如果真係開唔到﹐根本政府都唔會批准部車出街營運﹐所以唔需要謝天謝地。


至於收唔收得番﹐已經係後話了﹐因為唔會影響到安全性問題﹐亦唔會影響遇事疏散﹐有方法去善後已經可以。

開左, 有幾多個識得收返亦都係問題~~

原帖由 bose_hung 於 2013-12-16 19:16 發表


根據 MTRUpdate 提供的資料，
一列列車由三部電動機車拖動，
都只是勉強而已，
動用五部電動機車拖動是正常事。

我可以同你講 其實5部都唔夠

原帖由 bose_hung 於 2013-12-16 19:16 發表

根據 MTRUpdate 提供的資料，
一列列車由三部電動機車拖動，
都只是勉強而已，
動用五部電動機車拖動是正常事。

原帖由 Hisui 於 2013-12-18 07:28 發表

我可以同你講 其實5部都唔夠

原來一列冇載客的客車其阻力大過一列載滿貨的貨車很多？？？

咁平時一列載滿貨的貨車又可以前面一個機車或者前後各一個機車就行到？:o

抑或今次其實只是一次過將5列機車盡快離開先至咁做？:o

[ 本帖最後由 paul2357paul 於 2013-12-18 15:12 編輯 ]