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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) "頭批"歐三巴士或者過唔到2017年
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"頭批"歐三巴士或者過唔到2017年

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HU2278 發表於 2013-12-18 20:53 | 顯示全部樓層

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大家睇真D
係新登記商業柴油車
而唔關已出牌既車事喎睇黎
Dennis34 發表於 2013-12-18 20:55 | 顯示全部樓層
又係治標不治本嘅政治功課,純粹係政客玩嘢唔實際,
又唔見啲"為市民"嘅政治代表去提出限制私家車增長,
喺唔少地區私家車多到不得了,泊位又唔夠成日亂泊,
搞到多咗塞車咪多廢氣排,但人口增加同時巴士反而有減冇增,
講到底班政客真係只要自身利益。

仲有要搞好空氣就要解決發電過於依賴石化能源(特別係煤)嘅問題先,
始終鐵路都要用電,否則用鐵路咪實際一樣同其他交通工具唔環保,
只不過係將排放源頭放到另一處。

呢份"聖誕大禮"真係真"利輸"假環保!
九巴AVG=B9之中嘅"病毒"
hei9980 發表於 2013-12-18 21:00 | 顯示全部樓層
原帖由 HU2278 於 2013-12-18 20:53 發表
大家睇真D
係新登記商業柴油車
而唔關已出牌既車事喎睇黎
你睇真D
淘汰八萬架歐四前商業車
當然關已出牌既車事

BTW.之前睇過政府資料,特別表明「非專利巴士」,吾知專利巴士係咪另有下文?
nickk 發表於 2013-12-18 21:00 | 顯示全部樓層

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香港好快會同大陸接軌,得15年命,邊個會買咁貴既日本同歐洲車。

最近森那美賣廣告,JAC既5.5噸貨車賣29萬,仲平過買架全新Hiace,而家出架Fuso都要40萬,平咁多,真係好吸引!
到時中國製造既“海獅“到港時,應該都會好好賣...
OMG
Dennis34 發表於 2013-12-18 21:02 | 顯示全部樓層

回復 11# 的帖子

原帖由 transbus 於 2013-12-18 06:28 PM 發表
立法會通過決議案,
淘汰八萬架歐四前商業車,

而新登記商業柴油車只可行十五年,
出年二月生效。
歐三或前期巴士將可能提早壽終。
source: rthk news 18/12 17:39 ...


o係你睇清楚好噃,而家係淘汰八萬架歐四前商業車
如專利巴士冇例外即係歐三或前期巴士都要提早壽終。

發文前先理解全文唔係好難掛?

[ 本帖最後由 Dennis34 於 2013-12-18 21:05 編輯 ]
九巴AVG=B9之中嘅"病毒"
1314 發表於 2013-12-18 21:07 | 顯示全部樓層
原帖由 transbus 於 2013-12-18 18:28 發表
立法會通過決議案,
淘汰八萬架歐四前商業車,

而新登記商業柴油車只可行十五年,

出年二月生效。





歐三或前期巴士將可能提早壽終。




source: rthk news 18/12 17:39 ...

淘汰歐盟三型既車係2020年先生效, 並非2017年
所以最後一批歐盟三型既車照計都可以至少玩到差唔多12年

[ 本帖最後由 1314 於 2013-12-18 21:21 編輯 ]
PKD32 發表於 2013-12-18 21:16 | 顯示全部樓層

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原帖由 nickk 於 2013-12-18 21:00 發表
香港好快會同大陸接軌,得15年命,邊個會買咁貴既日本同歐洲車。

最近森那美賣廣告,JAC既5.5噸貨車賣29萬,仲平過買架全新Hiace,而家出架Fuso都要40萬,平咁多,真係好吸引!
到時中國製造既“海獅“到港時,應該都會好好賣... ...
新加坡都係限制15年,係咪週街大陸車先?不過為左減少空氣污染而提早退車,的確有問題
happykeroro 發表於 2013-12-18 21:39 | 顯示全部樓層
遲早學澳門咁全部買大陸車
還掂都唔駛咁耐用
da54 發表於 2013-12-18 21:55 | 顯示全部樓層
原帖由 ccicoltd 於 2013-12-18 20:41 發表

專營巴士是環保團體的眼中盯,政府怎敢給特別優待。

根據有關法例 ( http://www.legco.gov.hk/yr13-14/ ... tive/ln160-13-c.pdf ),
新規定只適用於貨車、小型巴士及非專利巴士,專利巴士不受此限

除非有關車輛可以達到續牌時新車需符合的排放標準,或者已向環境保護署申請豁免,
否則便不能在指定日期後續牌。

歐盟前期 (^ 4/1995 前): 2016 年 1 月前退役
歐盟一期 (^ 4/1995 - 3/1997): 2017 年 1 月前退役
歐盟二期 (^ 4/1997 - 9/2001): 2018 年 1 月前退役
歐盟三期 (^ 10/2001 - 9/2006): 2020 年 1 月前退役
2014 年 2 月後出牌: 滿 15 年車齡退役

(^ 巴士的相對出牌日期)

換句話說,現在城巴非專利部的所有車輛如無改裝或申請豁免,最遲只能行到 2015 年底.....
連 HK104, HK1931 都無得玩......
至於你們信不信?反正我信了
s3v12 發表於 2013-12-18 22:01 | 顯示全部樓層

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雖然香港最初是中國的
而香港的成功是英國做成的
但回歸中國
香港可以話一年差過一年

而家就算買架西瓜波e500
都廢過以前dennis dragon
西瓜波2/4/500型越做越差
都是因為而家政策話要限車齡
以前比架紅番頭丹拿A
閑閑地玩廿幾卅年都
仲可以日日上山下海行得走得
而家?比架全新mmc都可以行到散散下
以前買d車預你玩幾十年
因為無規定你要行夠17年就886
咪要做到架車有幾好要幾好lor
而家d巴士廠知你架車行17年就算
都廢鬼試整架靓車比你啦

可以預期未來10年內
一定會有專利巴士公司
購買100%中國制雙層巴士
到頭來又為左提高國民生產總值
呢一大堆無意義的數字

一句到尾
限車齡>逼買平車>買強國車>中國成為最大得益者/香港人?放你埋一二邊啦

since.1st July 1997
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