36合併"沒有最差 只見更差"

原帖由 樂仔〞 於 2013-12-26 22:20 發表

59M 60M 66M 68M 轉 36 既轉乘已取消

你邊度聽番黎? 唔聲唔聲取消甚至連運輸處都錯? 更何況到依家根本就冇咁既事!

[ 本帖最後由 shakugan2005 於 2013-12-26 22:30 編輯 ]

尋晚7點搭48X去新城市，架車到梨木樹落左差不多1/3人

原帖由 shakugan2005 於 2013-12-26 22:22 發表


你邊度聽番黎? 唔聲唔聲取消甚至連運輸處都錯? 更何況到依家根本就冇咁既事!

自己上九巴網睇啦 ... 唔得閒呃你
連 32M 都取消埋
我都明明記得係有轉乘 ....

無錯，某幾條路線唔知點解被取消左轉乘而無通知。總之。。改完覺得好荒謬，唔改好過改。
有時都唔明白明明紅小平過又快過32B, 有地區人仕仲攬住條線做咩？更加唔明白有巴士迷上哂腦話係好事，乜野善用資源諸如此類，根本就無睇過了解過件事就衝口而出，睇完得淡笑。

PS 有時真係睇完資料先好話人

[ 本帖最後由 鐵甲威龍 於 2013-12-27 01:03 編輯 ]

原帖由 053h4 於 2013-12-27 01:05 發表


半價客，小巴等車耐改坐巴士，重有小巴會加價

好似南區咁，綠小區內線加價，有客回流巴士
紅小話加就加啦，而家平又點

慘得過現實中既32B無論平過或貴過小巴都好
一樣極少人搭,從未見過甚麼紅綠小客回流32B既跡象囉
至於小巴等車耐?我相信點都耐唔過條32B囉,32B呢d擺明係撞兔仔執雞線既角色
可惜象石既落荃灣服務已經被小巴或43X做到乜雞都食到7788,條32B根本想搵多少少客食下都難~
如果好似你講得咁美滿條32B唔駛死啦~

原帖由 鐵甲威龍 於 2013-12-27 00:56 發表
無錯，某幾條路線唔知點解被取消左轉乘而無通知。總之。。改完覺得好荒謬，唔改好過改。
有時都唔明白明明紅小平過又快過32B, 有地區人仕仲攬住條線做咩？更加唔明白有巴士迷上哂腦話係好事，乜野善用資源諸如此類，根本就無睇 ...

唔知係咪話我，我自己先對號入座

依家攪到梨木樹無車搭咩？慢左7/8分鐘不停講好慘，
班次密左你又唔讚下，原本 36 有咁密班次咩？
石象無線經梨木樹咩？人地又要接受兜梨木樹？
人地原本有條巴士線，話人唔應該霸占你條 36，你地應該坐小巴，
你住象山，我又睇下你會唔會講呢啲說話

自從話合拼到依家，我只係見到一堆自私嘅人不停講自己好慘，
梨木樹坐擁六條城隧線，三條九龍線，交通好過荃葵青好多地方，
但係啲人就俾啲區議員種壞晒，要三條城隧線減價，加車加到八部，
梨木樹做總站，叫象山人食自己，
究竟呢啲自私到極點既心態同強國人有咩分別，唔使錢好唔好？

原帖由 樂仔〞 於 2013-12-27 00:50 發表

自己上九巴網睇啦 ... 唔得閒呃你
連 32M 都取消埋
我都明明記得係有轉乘 ....

會唔會係網站更新"手文之誤"?

原帖由 鐵甲威龍 於 2013-12-27 00:56 發表
無錯，某幾條路線唔知點解被取消左轉乘而無通知。總之。。改完覺得好荒謬，唔改好過改。
有時都唔明白明明紅小平過又快過32B, 有地區人仕仲攬住條線做咩？更加唔明白有巴士迷上哂腦話係好事，乜野善用資源諸如此類，根本就無睇 ...

唔係話讚唔讚成D乜
只不過你講到紅小萬能咁 我就一定唔同意
起碼你唔係住上面你唔會明白 紅小係幾咁討厭
你唔想搭/好得閒果陣 車等人等成個字先起步 再慢遊汁客 石圍角死磨爛磨都唔行
你想搭/好趕時間果陣 已經有成條隊排曬出黎 仲要兩個字都可以未有一班車
32B以前夜晚班次再差 我都知我四個字就上到車
排紅小我可以排到96站頭...夜晚九點幾啊

仲未計打風落雨夠膽加價加到五蚊十蚊落山
唔係想話死唔放32B 而係紅小真係唔係萬能
而你拎左32B兩架車走 可以有更好既用途 唔係依家咁兜法

原帖由 樂仔〞 於 2013-12-27 00:50 發表

自己上九巴網睇啦 ... 唔得閒呃你
連 32M 都取消埋
我都明明記得係有轉乘 ....

32M一向都冇話過有得轉荃灣及青衣往來新界西北既路線(包括59M, 60M, 66M, 68M, 251M, 263M), 就算有都係隱藏轉乘, 想當年13M, 14B等線既轉乘同16M擺埋一齊, 有人試過93A轉13M都得啦!

網站依家錯到七彩啦, 屯門區轉乘出現68A轉乘268D; 成版荃灣區既轉乘變成「荃灣,大窩口>梨木樹」; 58M轉乘36A冇寫明$4.9分段上車先得!

而且點解59M, 60M, 66M/66P, 68M, 251M轉48X唔會因為36改道要改為補一毫先? 又唔比人由59M二次轉乘葵涌路線再轉48X喎!