將軍澳荃灣巴士線詳情

其實行山的問題的分站太多令人覺得慢

如果時間相約 好多人寧願塞隧道塞公路 多過 行山路停站

呢個係乘客的主觀感覺 你點拗都無用

原帖由 jasonau 於 2013-12-31 02:09 發表

如果80X建議批左就係囉...但而家都暫緩左了....
唔知同要收人$9.8有冇關係呢？
同埋我真係唔熟，康盛同翠林係咪同一個組別？
點解差個山頭，601同690收費差幾蚊？
至於分段果度，你都識講運吉要take間肯俾分段的，
除非得老九一個 ...

聽聞新城分2張標入,擺明夾九記,睇下最後點.

原帖由 FBI2 於 2013-12-31 10:10 發表

聽聞新城分2張標入,擺明夾九記,睇下最後點.

如果城巴中標, 西港島綫通車之前唔知佢係邊度搵至少六架車出o黎
俾佢搵到,  開線後又好似E22B咁大部分客來自寶林路秀茂坪順利
西港島綫通車殺左條5號仔就有條件進行拆線
新巴九巴留返多幾架車傍身提升服務或做重組都係好事

原帖由 cfshk2008 於 2013-12-31 10:04 發表
其實行山的問題的分站太多令人覺得慢

如果時間相約 好多人寧願塞隧道塞公路 多過 行山路停站

呢個係乘客的主觀感覺 你點拗都無用

講真將軍澳隧道唔似香港仔隧道/紅隧或者獅隧咁樣周不時上/下繁要隔封, 頂多都係塞車慢行(除非有突發性的事故). 加上隧道車程又短同埋費用又平, 就算有車/無車的人都(希望/寧願)揀隧道去出入.

始終寶琳路同隧道分別真係太大. 明眼人都會覺得, 所以點拗都無用..

另外, 關於將荃其實山下人都唔介意行寶琳路, 山下人寧願揀條巴士線真係服務到大部分屬於將軍澳區的居民, 始終將軍澳去荃灣都唔近, 一程車載晒大部份居民, 俾多一個選擇係合情合理. 唔想特登兜秀明道樣道理係

理亦理所當然的.

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[ 本帖最後由 kuen94 於 2013-12-31 11:57 編輯 ]

原帖由 FBI2 於 2013-12-31 10:10 發表


聽聞新城分2張標入,擺明夾九記,睇下最後點.

從你的文字意思:

如果老九中左標, 閣下應該滿心歡喜
相反, 如果另外個間中, 閣下就滿心不值, 對嗎?

原帖由 FBI2 於 2013-12-31 10:10 發表


聽聞新城分2張標入,擺明夾九記,睇下最後點.

師兄，唔係太明點解新城分標入可以夾到九記。投標正常黎講唔係打交咁，隻抽可能輸，圍毆就有機會贏。

如果新城是但一支標都好過九記，只要入一支都夠贏。但如果九記支標好過新城，運輸署亦唔可能搬龍門，話新城合營好過九記，就俾較差果兩支標贏。

九記無可能唔知萬一呢支標輸佐，東九<->荃葵呢舊肥豬肉就會俾人咬佐一大啖，落標定必全力以赴。新城無呢個包伏，未必會去到盡。

[FF]當然，哥利亞都會輸俾牧童大衛。問題係大衛會唔會出黎迎戰0者。大衛係邊個？小弟心目中唔係新城，而係荃灣同將軍澳都無巴士服務果間[/FF]

[ 本帖最後由 s3n370 於 2013-12-31 13:07 編輯 ]

原帖由 s3n370 於 2013-12-31 13:02 發表


師兄，唔係太明點解新城分標入可以夾到九記。投標正常黎講唔係打交咁，隻抽可能輸，圍毆就有機會贏。

如果新城是但一支標都好過九記，只要入一支都夠贏。但如果九記支標好過新城，運輸署亦唔可能搬龍門，話新城合營好過九記，就 ...

好簡單咁諗, 一張標有價錢優勢, 一張標有班次優勢....
輸左的話都可以問點解兩張都輸..
咁老九張標一定要好靚先得 .....

原帖由 jasonau 於 2013-12-31 13:14 發表

好簡單咁諗, 一張標有價錢優勢, 一張標有班次優勢....
輸左的話都可以問點解兩張都輸..
咁老九張標一定要好靚先得 .....

好簡單咁答，「本署經過考慮一男子因素後，認為九巴標書較其他公司為佳，此舉符合程序公義，
由於運署保密制度，內容不便公開，如有不滿可以考慮司法覆核。」

唔係保九, 但我覺得如果九記肯加一大堆荃葵青轉乘已經無得輸