[分享+討論]坐Neoplan Centroliner的感覺

以前對批車都冇乜感覺
淨係覺得佢嘈, 停車時又會發出令人唔舒服的震動
力水方面同配左相同引擎嘅ATR比較, 又唔係特别出眾
自從小弟香港屋企由元朗搬左入天水圍之後
接觸AP呢隻多左, 開始懂得欣賞批車
特别係佢嘅懸掛, 坐下層果幾個低地台位
AP套懸掛同一般巴士好唔同
單係慢車駛出巴士總站果下感覺已經同一般巴士好唔同
我都唔知點去形容, 感覺就好似浮響地面度行咁
前中後軸六支懸掛好似識得互相感應咁
除此之外
小弟發現一樣野, 就係當架車嘅前擔轆過輕鐵路軌果陣
坐下層中排打後位置係唔會受前軸懸掛承受嘅路面震盪影響而感覺到dun的
有别於一般用傳统梯型陣嘅巴士
當頭軸轆過啲凹凸不平的東西, 就算坐下層較後的位置都會同坐車頭一樣咁dun
不過AP都有不足之處, 就係頭軸懸掛欠穩定性而令上層搖擺幅度大
小弟坐過新巴的Neoplan行8P好幾次, 坐感基本上同AP冇乜分别
坐上層有時會fing得好緊要, 坐唔惯可能會覺得好惡坐
不過上左東廊, 感覺好正好舒服
坐過AP的師兄對批車有咩評價, 歡迎分享
另外, 喺小弟的收藏入面找到有本叫Bus Fayre的巴士雜誌介绍Neoplan間公司
入面啲資料好齊, 由出過嘅中型單層巴士到巨型雙頭機場airside用的超巨巴士都有介绍
圖文並茂, 值得一看(唯一可惜的地方, 就係啲相係黑白)
小弟想藉此機會貼上同大家分享
希望大家對Neoplan的産品認識更加深
另祝Hkitalk各位板支同其他巴士愛好者新年快樂!

















取自Bus Fayre Auguust 1996

康老闆極討厭，極嘈，高載新車仲好。
MAN偈老闆好d，但低載

原帖由 kmbodth 於 2014-1-1 10:31 發表
康老闆極討厭，極嘈，高載新車仲好。
MAN偈老闆好d，但低載

高載新車好? 你認真重口味
近十年來得一款巴士令我有暈車浪感覺, 就係某晚搭著部ATENU行N260, 唔好計張凳係垃圾,
車輕少客時又拋又震, 隔離有個客仲嘔左成個膠袋
聲粗真係愈搭愈覺得部車舒服, 過灣同過駁口位真係好平穩, 車重令人坐落有實在感, 車身擺動較少

小弟到今時今日都仲係覺得MAN AP係最好睇 最好坐的一款車...

龍車/DA偈聲仲算悅耳，但聲粗..有名你叫。
在街邊，寧願康偈聲粗經過既除非是失聰人士，否則是更重口味

[ 本帖最後由 kmbodth 於 2014-1-1 11:19 編輯 ]

康偈AP是少數小弟能夠在20層高的樓宇上開窗都能清楚憑聲分辨的車種，
真係想知住天水圍北馬路低層旁的居民到夜晚聽到康偈AP行過唔知有乜感覺，
果頭咁多線用康偈AP做掛牌.....

不過，如果論全港各種雙層專利巴士，MAN AP真係數一數二最好坐，
避震一流，行車平穩和車身雜音少，AP的一流車身裝工，坐落都覺部
車紮實，呢樣野連Wright都比唔上！

小弟眼中只覺得以下4款雙層專利巴士先真正覺得好坐：
1. 一代/MAN AP (1代AP夜晚坐簡直是豪華享受, MAN AP就行車平穩性一流, 不過APM1就浪到暈... )
2. B.MAN (張椅同乘坐感好，車身設計真係唔錯，但避震比AP又真係硬左少少)
3. AVBW (總覺得AVBW的整體乘坐感比AVBE/AVBWU好坐，行車較穩定, AVBWU行高速覺得好漂)
4. AVW (雖然慢，不過勝在有一流的避震搭上實淨又笨重和裝工上佳的車身，比ATE好多了)

小弟而家住元朗，而家多左好多ATENU行68X/268C/968呢3條最常坐的路線，
如果見AP/AVBWU呢類車在後面，我一定等多班都唔坐ATENU，真係非常唔好坐....

[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2014-1-1 18:55 編輯 ]

你都叫有得選,住天恆真係局坐AP
265M全線,265B全線,276A一半,
而家我世界只有AP
唯一缺點真係聲量,不過夜晚就算N969用豪都聽得到,所以已經無咩分別
試過1253新填地街上265B,0140天恆落車.

只係坐佢車頭同其他車與眾不同的設計已值回票價。

以前中小學返學年代幾乎日日都有得坐新記聲粗，由新車落地坐到而家2014
30架都坐勻哂
行車真係好舒適，同超豪係屬同一水平
如果堆凳有頭枕既話訓覺更加係一流
車外就..er都有部分聲粗係唔嘈既...

講起坐AP,頭批車係夜晚係暗,光極都唔夠用光管,用康偈嘅一批比啦...
但係坐落係正嘅~ 而新巴就坐過行8P批60XX,坐咗一轉入銅鑼灣,同九巴頭批車一樣嘈...