[分享+討論]坐Neoplan Centroliner的感覺

原帖由 volvo_chan 於 2014-1-1 12:45 發表
康偈AP是少數小弟能夠在20層高的樓宇上開窗都能清楚憑聲分辨的車種，
真係想知住天水圍北馬路低層旁的居民到夜晚聽到康偈AP行過唔知有乜感覺，
果頭咁多線用康偈AP做掛牌.....

不過，如果論全港各種雙層專利巴士，MAN AP真 ...

聽慣o既人表示,風扇響o既蛋同超富扯高轉其實唔會靜得過康偈船好多

原帖由 Lawliet 於 2014-1-2 05:59 發表
我反而覺(tsw果批)2代比3代好力水
坐親265b / m 都好肯跑 上屯公又唔差
反而3代ap坐親263都無好野..

講聲靚既話 我反而覺新記堆船部份重靚過九記

其實係265M/B D司機好飛得,

原帖由 AP149 於 2014-1-2 09:27 發表

聽慣o既人表示,風扇響o既蛋同超富扯高轉其實唔會靜得過康偈船好多

當年大白龍新車時，
我住三十幾樓都聽到起步聲

我只係鐘意九巴第一代AP，因為夠暗，好舒服

原帖由 Lawliet 於 2014-1-2 05:59 發表
我反而覺(tsw果批)2代比3代好力水
坐親265b / m 都好肯跑 上屯公又唔差
反而3代ap坐親263都無好野..

講聲靚既話 我反而覺新記堆船部份重靚過九記

我都覺2代比3代好力水
成日搭268C,深晚回元朗
3代上斜無乜客都明顯好無力
2代真係正,撞正D車手先完全發揮倒速度同表現倒入彎嘅穩定
喺觀塘道去龍翔道天橋, 同彩虹道轉入四美街巴士站
呢兩個位真係劈住入彎,坐其他車未試過咁
永光書院之後龍翔道上完斜,D彎又係好快, 成日推D私家車
下下都攞到好盡, 而非常穩定, 其他車真係做唔倒

原帖由 tse0856 於 2014-1-6 03:17 發表

我都覺2代比3代好力水
成日搭268C,深晚回元朗
3代上斜無乜客都明顯好無力
2代真係正,撞正D車手先完全發揮倒速度同表現倒入彎嘅穩定
喺觀塘道去龍翔道天橋, 同彩虹道轉入四美街巴士站
呢兩個位真係劈住入彎,坐其他車 ...

3代俾人感覺舒服D 更似船 始終副偈冇咁震
2代的性能上的確係出色D 而家黎講已經叫上品

BTW 十年前左右搭吉蘭 @ 61M 上沙倉斜過左部2代老闆 @ 59M 相當深刻
以前黎講 大部份冷馬跑屯公都係不值一提

又搖又「躉」又冇力，早退早著

原帖由 nwfb1001 於 2014-1-6 09:02 發表
又搖又「躉」又冇力，早退早著

都係果句
幾靚既車都好 某公司唔識整/亂來咁整
幾好力幾快都可以慢到爬咁樣

二代一落地行已經唔快 電腦鎖得好緊(唔會到80)
上斜又唔算好力
三代新車係要幾多有幾多 避震同性能完全唔係今日見到既咁(一樣鎖速唔過80)

*依家d車 又鎖70又慳油又盒又咇
架架車都差唔多咁上下 怪架車冇力成日話退退退 其實又有咩證據??