[分享+討論]坐Neoplan Centroliner的感覺

話說上次起街見到架JD9093(?)，
門位中軸上面車身有條肉眼可見，成15cm長既裂紋，
唔係表面刮花咁濕碎，睇到眼都突埋

原帖由 jx6215 於 2014-1-6 09:44 發表

都係果句
幾靚既車都好 某公司唔識整/亂來咁整
幾好力幾快都可以慢到爬咁樣

二代一落地行已經唔快 電腦鎖得好緊(唔會到80)
上斜又唔算好力
三代新車係要幾多有幾多 避震同性能完全唔係今日見到既咁(一樣鎖速唔過80 ...

觀乎同一公司其他同期車款都冇咁差，就算將近17年o既車款，行車表現比Neoplan好

原帖由 3ASV174 於 2014-1-1 22:41 發表
超豪套懸掛肯定靚過白豪，更加肯定係靚過老闆，
老闆套懸掛都係靚，但真係太浮好似坐船，但超豪係平穩；白豪果套明顯硬過兩者。

講浮男人一定浮過老闆，我以前日日坐61X返工，經常坐中男人
超豪套懸掛其實同白豪差唔多，但因為用薄胎，所以乘坐感會硬過白豪，加上條陣又軟，轉灣側過側田，唔見得係一個好setting。
一套靚懸掛，係應該要兼顧舒適同車體活動控制，一味得個軟字，下下轉灣大幅度傾側，亦唔見得對乘客舒適安心。
老闆我以前搭70X成日坐，仲要係佢地未鎖尾擔轉向果陣已經坐開，如果講浮到似坐船，男人一定似船過老闆。老闆之後雙層車近年稱得上靚懸掛既，我覺得得老九既B9系比較好，當中又以AVBE同AVBW乘坐感比較接近老闆甚至更青出於藍更舒服，歐5蛋就衰在張櫈比較硬坐上去感覺無AVBE同AVBW咁舒服，但如果純講懸掛setting我會覺得歐5蛋係最靚最平衡到舒適同車體控制。

原帖由 tse0856 於 2014-1-6 03:17 發表

我都覺2代比3代好力水
成日搭268C,深晚回元朗
3代上斜無乜客都明顯好無力
2代真係正,撞正D車手先完全發揮倒速度同表現倒入彎嘅穩定
喺觀塘道去龍翔道天橋, 同彩虹道轉入四美街巴士站
呢兩個位真係劈住入彎,坐其他車 ...

我都搭過 坐車頭爽到hihi

原帖由 Man@MFHK 於 2014-1-6 18:58 發表

講浮男人一定浮過老闆，我以前日日坐61X返工，經常坐中男人
超豪套懸掛其實同白豪差唔多，但因為用薄胎，所以乘坐感會硬過白豪，加上條陣又軟，轉灣側過側田，唔見得係一個好setting。
一套靚懸掛，係應該要兼顧舒適同車體活動 ...

如果你試過打風坐車皇行屯公
我估你會心臟病發

原帖由 cy35 於 2014-1-6 19:20 發表

如果你試過打風坐車皇行屯公
我估你會心臟病發

車皇好可惜我從未坐過，的確係我人生一個遺憾

[ 本帖最後由 Man@MFHK 於 2014-1-6 20:13 編輯 ]

有次坐116 康偈AP
師傅唔知係特登玩定點
切線, 攞軚都好急好快, 一擰就出
唔知係咪會令部車無咁浮, 當時架車係頂閘的

我自己最憎就係
停車時候,引擎發動不斷回流到上層
果種聲聽得耐會頭痛同頭暈

原帖由 e231 於 2014-1-2 01:12 發表
其實AP個避震真係好靚, 啲燈光好好訓

不過neoplan城市巴士 o係本土好似唔係幾好賣

neoplan 你指德國?
俾man 搞掂左喇

佢淨係做coach 先掂架嘛

利申: 去過柏林, 成街雙層man + NEOPLAN 旅遊巴, 行左2-3日傳說中掛接neoplan 單層見都冇見過

原帖由 3357。KS8450 於 2014-1-7 14:55 發表


neoplan 你指德國?
俾man 搞掂左喇

佢淨係做coach 先掂架嘛

利申: 去過柏林, 成街雙層man + NEOPLAN 旅遊巴, 行左2-3日傳說中掛接neoplan 單層見都冇見過 ...

neoplan既城市巴士部已經獨立為1間叫viseon既公司
http://viseon-yourbus.com/

依間公司既大股東正正是祖國既青年
http://viseon-yourbus.com/index.php/we-for-you/management-shareholder