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dennis28a 發表於 2014-1-7 00:59 | 顯示全部樓層

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原帖由 石頭 於 2014-1-6 23:12 發表

現有以上應該係講緊觀塘去Megabox等地?
如是,裕民坊、牛頭角去九龍灣工貿區既乘客不受影響,


係 28B 出現前,無人會等 606/641 去 MegaBox,
只會坐地鐵/巴士九龍灣轉車,或者直接係裕民中心/牛頭角站坐 106。

原帖由 石頭 於 2014-1-6 23:12 發表

而唔行觀塘道及工廠區一段,所以條線反而車程短左,做多班客。


如果 15A 唔行偉業街天橋落九龍灣或者行鯉魚門道慢車,
我深信都仲有人會等佢去由觀塘去九龍灣。
(如果 15A 咁好等?觀塘道去 MegaBox 唔會有人過天橋去坐 28B/106/地鐵轉車)。

15A 有部份流水客源係藍田去觀塘道返工,
你轉上裕民坊做 16M/小巴爭客,咁返工班人點解唔坐 15 要等 15A?
等 15 點都穩陣過 15A 下化。

原帖由 石頭 於 2014-1-6 23:12 發表

另外一問:協和街可以搭咩車直去德福?


歡迎乘坐 1A,現實上大把人咁坐,
當我行得去坐小巴/地鐵,以 1A 車海密度,我都上左部 1A 去到觀塘道。

原帖由 S3BL100 於 2014-1-6 23:39 發表

而且協和街沿途的和樂邨、祥和苑一樣有人搭28B去九龍灣的,呢兩個窿無可能唔填


正常情況下,依幾個大窿可以上到半車 AVC 去九龍灣,早繁仲隨時無位。
我肯等就有車上,又唔會突然無左部車。你比部 26M 再轉 15A?我等得依兩條線我唔好直接去德福轉?

裕民坊打後仲好,等 28B 好彩仲會見到有部 606/641 又上得,果兩條隧巴線塞死藍田又可以照等 28B。

[ 本帖最後由 dennis28a 於 2014-1-7 01:02 編輯 ]
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