田議員建議之新九巴 30X 走線

原帖由 238X 於 2014-1-15 09:33 發表


(當然，如果三合一，有返條類似而家 38A 嘅線去
  大窩口轉荃灣線係最好，但鬼叫你咁鍾意搵我交數咩 )

我諗極都諗唔明，33A 都係假日全日 20 分鐘，
班次大家差唔多，38A 仲要快啲，就係爭嗰步，
點解九巴唔肯做？

呢層似乎真係無辦法，反正你地果邊有聲音要38A上荔景，而30呢條廢線
執笠之後又要搵其他線上荔景山/瑪嘉烈補位，38A代30似乎係好多人都提過…

問題只係差在荃灣入面點行。

反而本板有某D板友好鍾意49X一拆三，如果真係咁玩，咪到時49X縮落海濱囉，否則我都諗唔到邊度擺條線

原帖由 S3BL100 於 15/1/2014 11:50 發表

反正你地果邊有聲音要38A上荔景

... 無聽過。

原帖由 238X 於 2014-1-15 09:33 發表
沙咀道西行嗰段正正係最塞，
你咁行法唔用多 10 分鐘先奇，
不如索性停千色店飛悅來，
等 38A 名正言順執 40 雞。

至於 238X，無咩搞唔搞衰，
咁海濱、海灣、爵悅庭、環宇又唔係公屋，
客源無 35A、42A、87D、281A 咁多都無計。
但既然九巴肯俾我哋喺美孚叫兩飛，你係都要搶走，
咁不如 238X 飛埋美孚，我哋搭鐵囉，咁你滿意喇？

一日有幾多班車會塞啦? 呢段路得五百米, 塞又有幾可塞到10分鐘?
你同某人話40要半個鐘先由荃灣出到美孚有咩分別
最塞都係星期六下晝, 38A果段時間客唔多, 車又疏, 總體影響不大

又係你話38A客倉係悅來,
而家我做番呢個客倉, 仲開多個咸田街站發挖下市中心客(其實, 悅來上車果班客咪又係市中心行過黎?)
你又叫我行千色店飛走佢, 好難捉摸啊

其實我見夜晚238X最疏果段時間, 我係美孚見到38A/238X通常會前後腳返荃灣,
無左聯合班次既意義

至於你叫38A加轉乘, 要加一早加左啦, 你都唔係唔知老九點善待38A
十年我仲提議過同6, 6C, 102有轉乘, 而家諗番都係FF下好喇

原帖由 s3n354 於 2014-1-15 02:00 發表
我梗係知上繁坐下 38A 好旺, 全日就係得段上繁旺,
所以咪建議8點40分前班次直接由關門口街出青山公路

39A都只係西樓角路返荃灣西一段運凳, 點似得而家38A由朝早9點到凌晨12點3都係運凳

38A同238X係美孚一樣快返到海濱, 有咩意義?
而家九巴攪衰238X, 就搵38A幫手填


訓唔著畫左個意想路線圖, 兜一兜眾安街可以用你幾多時間?
而美孚就拜託搭番238X返海濱啦
                                                                                                                                               

其實我幾支持呢個建議，但我諗其中一個問題係巴士係用行車里數計收費，咁將38A拉上荔景山會唔會要加價加到$5.2甚至$6.1? 另外建議中唔經戴鄰趾，解決唔到部分部分葵青區議員要求要有巴士到戴鄰趾，眾安街行唔行到巴士亦需要測試，而若然都解決到既呢條線我支持上馬

原帖由 238X 於 2014-1-15 12:04 發表


... 無聽過。

好似一路都係得荃景圍要求

原帖由 s3n354 於 15/1/2014 12:25 發表


一日有幾多班車會塞啦? 呢段路得五百米, 塞又有幾可塞到10分鐘?
你同某人話40要半個鐘先由荃灣出到美孚有咩分別
最塞都係星期六下晝, 38A果段時間客唔多, 車又疏, 總體影響不大

又係你話38A客倉係悅來,
而家我做 ...

即係話唔改好過改囉！

原帖由 s3n354 於 15/1/2014 12:25 發表

其實我見夜晚238X最疏果段時間, 我係美孚見到38A/238X通常會前後腳返荃灣,
無左聯合班次既意義

238X 夜晚係 15 分一班、38A 接近全日 20 分一班，
一個鐘有一班前後腳到美孚站實有，
但班班都係咁又唔見得。
就算前後腳，只要 38A 有機會係前腳就已經 OK。

兩條線咁樣擺都係擺明見車就上算數，
同埋 238X 而家都仲會脫班，
無謂為咗個半又唔知要等多幾耐鬥氣。
前排幾乎每日中午觀察，都多咗人見車就上，
你講啲嘢都係留返俾你 FF 好過

[ 本帖最後由 238X 於 2014-1-15 12:40 編輯 ]

原帖由 AVD1 於 2014-1-15 10:37 發表

其實海濱除左條 38A 之外我一直以黎都唔建議搞個邊,
除左明知會有本版版友強烈反對之外,
現實上就係海濱個邊 o既議員絕對唔會咁順攤比你整走佢地 o既線,
當初楊屋道想要條 238X, 結果 ...... ...

而家有車俾佢地上荔景瑪嘉烈, 總算有甜頭

新30荃灣段路線圖, 一次過行晒所有大屋苑, 用永德街出德士古道, 再上西九龍公路
回程行青山公路千色店
荃景圍搭番30X啦



[ 本帖最後由 s3n354 於 2014-1-15 13:08 編輯 ]

原帖由 路人甲@2014 於 2014-1-15 12:33 發表

其實我幾支持呢個建議，但我諗其中一個問題係巴士係用行車里數計收費，咁將38A拉上荔景山會唔會要加價加到$5.2甚至$6.1? 另外建議中唔經戴鄰趾，解決唔到部分部分葵青區議員要求要有巴士到戴鄰趾，眾安街行唔行到巴士亦需要 ...

我用google maps度過，如果跟 s3n354 兄建議的行法，
但單邊逆時針上荔景山，同埋唔上麗瑤（我傾向分開兩條線做，否則荔景山路都係兜到喊），
來回里數加埋18公里，唔駛加價。

另外里數超標唔代表一定加價，34長超過10公里咪又係收$4.8。
如果係好有誘因做重組的話，九巴大可以拉長唔加價，北區有辦大家睇。

另：F1版開左文，整合左一D我同大家既睇法，有興趣自己睇

原帖由 路人甲@2014 於 2014-1-15 12:33 發表

其實我幾支持呢個建議，但我諗其中一個問題係巴士係用行車里數計收費，咁將38A拉上荔景山會唔會要加價加到$5.2甚至$6.1? 另外建議中唔經戴鄰趾，解決唔到部分部分葵青區議員要求要有巴士到戴鄰趾，眾安街行唔行到巴士亦需要 ...

36兜大圈無加價, 唔見得38A上荔景山要加價
咸田街個站行去戴鄰趾都係一個街口, 我諗去得覆診都應該行到兩步路卦
唔行得就搭小巴啦, 反正313直達, 91, 93小巴密車又2蚊

眾安街我見過有城巴利蘭行過, 再整理下就無行車問題

原帖由 238X 於 2014-1-15 12:04 發表


... 無聽過。

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