原帖由 AL1@3C 於 2014-1-6 17:36 發表 
本來呢個都唔算太大問題，可以做 85K 99 BBI
問題係富安個巴總應該塞唔入多條線做總站
富安、亞公角應該第一條拎走既係40X，
而唔係299~ |
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說回來, 這組變更實在來得太晚了, 這應在馬鐵通車後不久就應該要轉. 不過無論如何, 這也方便很多沙田區居民能更快捷到達西貢. |
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原帖由 Crotone 於 2014-1-6 14:03 發表
打錯..SORRY..
不過咁仲衰...
烏溪沙同恆安...長左都無理由貴$1.2呀..
2A: 12.6公里收5.5
26; 12.7公里收6.5
自己參詳下 |
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冇99站位列表及分段收費？
照舊入烏溪沙總站？？
如果299轉40X，變成99<-->40X，在麥邊上車後，於烏溪沙下車轉40X仲可以平一毫呢！ |
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原帖由 1314 於 2014-1-6 19:56 發表
2A: 12.6公里收5.5
26; 12.7公里收6.5
自己參詳下
2A當年搬去美孚冇加價。 |
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原帖由 chiuandy123 於 2014-1-6 16:57 發表
今次冇咗預報既
PIZZA仔今朝11點先話俾我知,趕唔切貼. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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回復 30# 的帖子
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咁我覺得又唔好單睇車數量，車程短左，返車快左，有時都可以維持到服務嘅。呢個重組成效幾大都要試左先知。 |
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原帖由 hkth 於 2014-1-6 19:53 發表
說回來, 這組變更實在來得太晚了, 這應在馬鐵通車後不久就應該要轉. 不過無論如何, 這也方便很多沙田區居民能更快捷到達西貢.
早係馬鞍山繞道開果就應該咁做
299收到咁貴,特快都好應該
299X唔經沙角尾咪可以用大車
仲同99一樣加個大環往西貢既分段 |
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原帖由 1314 於 2014-1-6 20:42 發表
早係馬鞍山繞道開果就應該咁做
299收到咁貴,特快都好應該
299X唔經沙角尾咪可以用大車
仲同99一樣加個大環往西貢既分段
最大問題係大環附近o個幾個彎 |
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其實我覺得299無需要改編號
新走線只係飛走馬鞍山一段, 我又唔覺得可以用特快來形容... |
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以上回應，是否可行？是否合適？
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