九巴40係時候加班了！

近日觀察, 原來嗰班40穩定地1810前到啟業, 搭唔搭到真係靠緣份,
但之後嗰班就真係無定向風, 估計係受觀塘道迴旋處交通及放工人潮
影響, 令其與前車相距加大, 至少肯定會遲過牛頭角開1805/1817嗰
兩班6D

原帖由 pch_yeung 於 2014-1-20 17:27 發表
近日觀察, 原來嗰班40穩定地1810前到啟業, 搭唔搭到真係靠緣份,
但之後嗰班就真係無定向風, 估計係受觀塘道迴旋處交通及放工人潮
影響, 令其與前車相距加大, 至少肯定會遲過牛頭角開1805/1817嗰
兩班6D ...

就係這班40西行全日最好客，較易頂閘及龍翔道飛站。
平日最快試過18:13分到駿業里，但唔肯爬38/40P/42C入站，
但一般都要18:20-18:25才到站，以至與前車距離最少20分鐘，
我懷疑這班車在麗港城或不能準時開車，九巴最好係這兩班車中加一班。

原帖由 unknown000hk 於 2014-1-19 10:55 發表


42C落好d，美孚之後過南橋，然後跟948返總站
40行青公上路

新增43A，44M38轉乘優惠，第二程減3.7，以解決青衣往來青公上路問題

加埋43啦咁