當九巴3+2座位短龍退役，今年上半年有一百架的短龍滿十八年退役。
用開短龍的線，照計九巴有足夠短車代替。
但問題後備車主要係短龍，冇錯，可減少細車行大線，但問題係咁九巴買咩車，買幾多部代替短龍呢？會否出現唔夠車的問題？ |
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5C 28 有一堆短金 , 264M 又掛幾架短金
真係會唔夠短車 ? |
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請用文明來說服我。
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短金係夠代短龍，但會少左批spare車。到時咪好缺乏spare車冇車用。
一係有新車，換出十一米白板就夠用。但E50d的數量似乎係代替大白豪同G牌11米龍。 |
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到短龍退咪拎批11米AV/AD及12米3AV/3AD做後備 |
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荔廠同沙廠問題冇咁大, 大不了轉用11米白板或者2+2 ADS, 九廠睇黎係要將用到11米白板的路線盡量轉晒佢,
最好屯廠調多d 11米落黎, 短車留俾真正有需要路線, 捱到最後M11龍仔退為止, 先諗加金, 否則M11一早做晒後備,
又再出現短車經常行大線的情況, 咁就唔係咁好囉! |
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最大問題係一條94+96R要幾多架車？九廠點都要咁多架做後備就係為咗逢紅日攞夠車做。 |
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回復 6# 的帖子
快手試派ATENU好過
ATEE行過一次無穿無爛
如果解決埋94／96R嘅問題基本上唔洗短車，可以入11米 |
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其實有部份關客量問題既線, 估計單層應該應付得到掛, 再唔係咪加ATSE單
5C/28估長遠都會加12米... |
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原帖由 toyl 於 2014-1-9 22:10 發表 
最大問題係一條94+96R要幾多架車？九廠點都要咁多架做後備就係為咗逢紅日攞夠車做。
2D , 3M(?) , 5D , 5M , 7B , 10 , 15A , 24 , 29M , 91 , 91M , 92 , 94 , 96R , 99 , 103
呢幾條線加埋要用既車都唔過 100 部 , 但九廠而家差唔多有 200 部短車 , 仲未計有 d 線係用緊單層
如果 2F 5C 28 放到短車的話 , 相信可見未來九廠都不愁無短車 |
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