原來南昌至屯門全日通可以做到預售功能

我估因為是智能車票的關係

但你預售個張搭唔到輕鐵,呢個先係D 人想預售日票的原因

遊客日票一向可30日內使用

原帖由 cat666 於 2014-1-11 20:19 發表
我估因為是智能車票的關係

應該都唔關事，只係因為佢Set左張飛就開始計一日，
智能車票最大既希望係想第一程可以係輕鐵鐵巴，咁就唔洗蝕第一程

唔知幾時智能飛用到LR同巴士(FF中)
其實理論上呢個技術唔難
智能飛用八達通都係差唔多
聽聞遊客飛講明只可以30日內
實際係會長D
同埋其實佢唔係全日通
而係24小時內通行
但WRL果隻係

(一個服務時間日內)

[ 本帖最後由 busfunfun 於 2014-1-11 17:38 編輯 ]

原帖由 dogdog 於 12-1-2014 12:52 AM 發表



應該都唔關事，只係因為佢Set左張飛就開始計一日，
智能車票最大既希望係想第一程可以係輕鐵鐵巴，咁就唔洗蝕第一程

我都覺得磁性票都已經係咁。
因為你每次買全日通，佢都係即刻俾張車飛你，然後在通行證上蓋印蓋日子。

難道客務中心的服務員於每日上班前都要為數十張，甚至數百張的磁性車票set日期？我相信都係第一次入閘時記低日子，或者好似大家咁話，計24小時，兼set左程式係當日尾班車時間起失效。

正如去換mtr club既飛，話就話一個月，冇理由你12月24日去換，就真係1月23日到期，佢一早就入好哂日子，30日只是一個警告俾你聽，你太耐唔用張飛會失效。

原帖由 lsc04d11 於 2014-1-12 10:28 發表


我都覺得磁性票都已經係咁。
因為你每次買全日通，佢都係即刻俾張車飛你，然後在通行證上蓋印蓋日子。

難道客務中心的服務員於每日上班前都要為數十張，甚至數百張的磁性車票set日期？我相信都係第一次入閘時記低日子，或者 ...

其實而家查閱機應該CHECK 到全日通/紀念票有效期(但我沒用過智能車票)

[ 本帖最後由 rickycheng 於 2014-1-12 10:36 編輯 ]

原帖由 rickycheng 於 2014-1-12 10:35 AM 發表

其實而家查閱機應該CHECK 到全日通/紀念票有效期(但我沒用過智能車票)

上星期我正正換到一套智能紀念車票，
走去查閱機拍卡只會顯示車票剩餘車程而無法查閱有效期。
而普通單程票更只顯示票值，
反而以前儲值票年代嘅查票機可睇到嘅資料仲要多。

[ 本帖最後由 Dennis34 於 2014-1-12 19:41 編輯 ]

原帖由 A19-AD4807 於 2014-1-11 07:54 PM 發表
話說尋日去買全日通，特登唔用，留蕃今日用，結果今日用到搭西鐵。其實除左西鐵日票可以做到，遊客係咪可以做到

我只知你這樣做﹐遇到職員查票﹐你一樣可以視作無票乘車(途票)行為。



http://mtr.com.hk/chi/whatsnew/mp_extra/TUMNACDP.pdf  (留意條款第3點)

原帖由 lsc04d11 於 2014-1-12 10:28 AM 發表


我都覺得磁性票都已經係咁。
因為你每次買全日通，佢都係即刻俾張車飛你，然後在通行證上蓋印蓋日子。

難道客務中心的服務員於每日上班前都要為數十張，甚至數百張的磁性車票set日期？我相信都係第一次入閘時記低日子，或者 ...

你講出張車票係即時取出可使用﹐唔需要 "過機"﹐即係張車票早已有資料。(不論新/舊車票﹐處理方式都一樣)

這樣﹐極大機會係定期在後勤地方處理這些日票﹐例如每個星期/月做一次﹐而有效日期可以係2星期/1.5個月。
這樣做便可以前線做少好多野﹐只需在某個時間之前賣同一批的車票﹐這批車票便一定有效﹐撈亂亦唔怕 (或新一批車票未到手都唔怕)﹐因為有 "走盞期"。

車票只需要在第1次使用後﹐自動開始計算車程﹐在同一天的票務結算期之前(即翌日早上5:00)有效﹐一過時便失效﹐這樣便可以令乘客只可在一天內使用。
(一般人唔會好似樓主﹐唔會去用磁帶票/智能票的﹐所以張車票唔會有機會在第2天都可使用)


其他不同類別的特別車票﹐例如遊客票﹐紀念票﹐都係用同一方式﹐都應該都是集中在後勤一批批處理﹐都係用相同的啟用方法(利用乘客首次使用入閘機)﹐分別只是在計算有效期/車程上的不同。

[ 本帖最後由 kei_hk 於 2014-1-13 11:14 編輯 ]