690 於 1 月 19 日往中環永久改道

原帖由 kay 於 2014-1-12 16:04 發表
咁新巴都唔係第一次提出縮短到蘇屋

蘇屋巴士總站會唔會隨重建封閉?

796C係有人在碧海藍天上，甚至以前南昌站都有人等(無75時上796C)。
不過有留意碧海藍天上796C的大部份都係分段客，甚至在深水埗或以前已下車

原帖由 Choi 於 2014-1-12 13:41 發表
點解唔改名做690A？
同埋一兩班入內街都夠，
駛唔駛咁麻煩呢？

720722都係同一個冧把唔同時段唔同路線啦，港島d巴士改動擠牙膏咁黎，係咁換相當麻煩

原帖由 KT6491 於 2014-1-12 13:18 發表
會唔會對 690P 客量有咩影響？

對 690P 就應該無影響喇，
但肯定趕 690 客囉，因為以後維園有咩活動，都唔會再帶旺 690。
仲要塞埋條傻的嗎內告，隨時仲慢過行軒尼詩道。

[ 本帖最後由 3ASV174 於 2014-1-12 20:59 編輯 ]

原帖由 kay 於 2014-1-12 13:24 發表
最尾都係遷就學生客上繁部份班次不變

愚問: 每日真係咁多學生由將軍澳往灣仔銅鑼灣返學?

原帖由 kiwai 於 2014-1-12 21:49 發表

愚問: 每日真係咁多學生由將軍澳往灣仔銅鑼灣返學?

余愚問︰每日真係咁多學生由將軍澳搭 690 往灣仔銅鑼灣返學?

唔知港島站牌個D新提示關唔關事?

提示: 以上路線會係特定時間服務，請參閱時間表          (類似咁樣)

改左路後行車時間可能會快左小小，但去灣仔內街就無咁方便喇

690錦改係咪要補692個位?

原帖由 BlackBird 於 2014-1-12 22:30 發表
690錦改係咪要補692個位?

好似話係要減少內街的交通擠塞，RDP有講過