龍運同九巴

龍運同九巴姐妹公司  
點解感覺龍運D車快D同好力D既~   成日見龍運爬九巴頭

龍運車長趕時間咪踩到咁快囉
天未光會 OUT IN OUT 咁過彎, 然後踩住 KICK DOWN 咁出彎, 你又見識過未?

原帖由 bnr34 於 2014-1-13 05:33 發表
龍運車長趕時間咪踩到咁快囉
天未光會 OUT IN OUT 咁過彎, 然後踩住 KICK DOWN 咁出彎, 你又見識過未?

試過大約05:45機場上S64頭車出東涌
八分鐘出到纜車站

夜晚機場迴旋處冇車唔收油踩住出成日見，劈彎下下劈到響軑都唔少

原帖由 bnr34 於 2014-1-13 05:33 發表
龍運車長趕時間咪踩到咁快囉
天未光會 OUT IN OUT 咁過彎, 然後踩住 KICK DOWN 咁出彎, 你又見識過未?

真係未見過~~~~~~~~  2公司同一集團 可以出2批唔同頖既車長

原帖由 KV8948 於 2014-1-13 12:42 發表
夜晚機場迴旋處冇車唔收油踩住出成日見，劈彎下下劈到響軑都唔少

咁勁~~響軑

原帖由 1488 於 2014-1-13 11:40 發表
試過大約05:45機場上S64頭車出東涌
八分鐘出到纜車站

機場是指客運大樓？有無兜足咁多個站先?
E線唔使入消防局，最快都要8分鐘才到新鴻基，我就唔認為S64咁既行車路線可以8分鐘去到纜車站

原帖由 homanho 於 2014-1-13 13:23 發表

機場是指客運大樓？有無兜足咁多個站先?
E線唔使入消防局，最快都要8分鐘才到新鴻基，我就唔認為S64咁既行車路線可以8分鐘去到纜車站

客運大樓
有行哂所有站
沿途上落得1個站

原帖由 fabregas820 於 2014-1-13 13:04 發表
真係未見過~~~~~~~~  2公司同一集團 可以出2批唔同頖既車長

龍運大部份線一程都粒幾鐘, 休息時間已經唔係多, 沿途又越來越多客, 行車時間變得更長
你係車長都唔想返到總站冇得休息又要開車, 結果咪被迫越揸越快

九巴唔係冇呢類車長, 不過相對上唔及得搭龍運車咁易撞見

...

迴旋處響呔係機場其實唔難見, E 線一程劈廿幾次, 劈得多就會想劈快啲

BTW, 見識過最趕住去死嗰次係單線雙程路口劈到響呔 (另一邊都係單線雙程)

[ 本帖最後由 bnr34 於 2014-1-13 19:42 編輯 ]

龍運真係幾趕時間，上次1845過頌棋閣搭E34，落到天富出口見到9505返天水圍，企到1900竟然上返佢(踢出頌棋閣起載)，沿途唔順燈搞到落到元朗同後車行孖必，元朗廣場上完客，就算276P打埋燈出得都唔讓(事關轉出朗庭園盞燈呠過該276P綠燈唔開車)...