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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 港外鐵路 (R3) 馬來西亞吉隆坡 KLIA Transit
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馬來西亞吉隆坡 KLIA Transit

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PKD32 發表於 2014-1-14 13:13 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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KLIA Transit(停站,30分鐘一班),KLIA Ekspres(不停站,15分鐘一班),全程RM35,有免費WIFi(夜晚搭果陣得好少人,快過屋企個WIFI)


http://www.kliaekspres.com/plan-buy/fares-passes/

2014-01-09 去完馬六甲
返到TBS(LRT/KLIA Transit站名叫Bandar Tasik Selatan Station),打算搭Transit返KL Sentral,再返酒店
見到KLIA Ekpres好快,官方資料話時速160KM/H


Caution!Fast Train KLIA Ekpres(Express)at Bandar Tasik Selatan Station
http://youtu.be/7InYIqksNoA

KLIA Transit Arrived 到站
http://youtu.be/rBGAqWJHXVw

內部都好豪華,類似香港機場快線,差在椅背無電視







2014-01-12 KL Sentral搭去布城





有儲物櫃

當天Transit同Ekspres合併,全部都係Transit,15分鐘一班


因為夜晚搭無Cap圖,最後一日KL Sentral搭去布城,再返機場就補返

KLIA Transit KL Sentral→Bandar Tasik Selatan
http://youtu.be/dSEv34ZItA8

[KL, Malaysia Train]KLIA Transit Putrajaya & Cyberjaya→Salak Tinggi
http://youtu.be/gOtH8C-IrKU
busfunfun 發表於 2014-1-19 09:43 | 顯示全部樓層
客量如何??
睇落好似同香港機鐵咁少人
 樓主| PKD32 發表於 2014-1-22 22:33 | 顯示全部樓層
原帖由 busfunfun 於 2014-1-19 09:43 發表
客量如何??
睇落好似同香港機鐵咁少人
一時時 慢線試過有幾個當地人企 不過唔係去機場
DIH 發表於 2014-1-23 11:05 | 顯示全部樓層

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除了有點facelift之外,同DB Class 425無大分別,
窗格、門位、共用轉向架都一樣,連座椅都似,
反正唔識聽馬來文,隨時以為睇緊德國片。
 樓主| PKD32 發表於 2014-1-25 13:50 | 顯示全部樓層
原帖由 DIH 於 2014-1-23 11:05 發表
除了有點facelift之外,同DB Class 425無大分別,
窗格、門位、共用轉向架都一樣,連座椅都似,
反正唔識聽馬來文,隨時以為睇緊德國片。
睇埋車外會分到嘅……
cruisesnet 發表於 2014-1-25 22:14 | 顯示全部樓層
原帖由 PKD32 於 2014-1-22 22:33 發表
一時時 慢線試過有幾個當地人企 不過唔係去機場


勁小人. 其實快線同慢線都係差少少時間,
d人都係去到有快線開就坐快線, 有慢線開就坐慢線
CRH5 發表於 2014-1-25 22:32 | 顯示全部樓層

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原帖由 cruisesnet 於 25/1/2014 22:14 發表


勁小人. 其實快線同慢線都係差少少時間,
d人都係去到有快線開就坐快線, 有慢線開就坐慢線
時間上差几多?
 樓主| PKD32 發表於 2014-1-26 23:38 | 顯示全部樓層
原帖由 區麗芝 於 2014-1-26 09:34 發表

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