城巴72a,73,90 25／1起來回不停海洋公園站

原帖由 cheungtszfung 於 2014-1-16 21:08 發表
幫樓主補新聞稿
http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/6452_16012014_chi.pdf

理由係使班次更穩定...

據說是某白鴿黨和海洋公園商討的...

http://i61.photobucket.com/albums/h57/LN9267/Notice/Poster.jpg
參考：http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=799766&extra=&page=1

原帖由 yunghin2004 於 2014-1-16 23:30 發表
其實行入去都唔係耐得去邊
或者可以考慮 107 及 170

海洋公園去銅鑼灣就可以等 629A

幾條紅隧線（107/170/171）將來也會減少入PTI的班次數目
以加快車程，追返落橋停"堅拿道西"或入銅鑼灣所花的時間

假日還有更深入銅鑼灣的65
不過要識行去該巴士站

[ 本帖最後由 avianwind 於 2014-1-17 01:02 編輯 ]

老實講，海洋公園每逢假日就塞到爆，誇張上黎兜一兜都兩三個字。像72A，73和90呢啲在海洋公園巴士站唔多人會搭的路線，最好都係唔好經，慳番沿線乘客的搭車時間。

[ 本帖最後由 le914 於 2014-1-17 00:42 編輯 ]

海洋公園走人，行去側門等6／6X，$4.6，車又密又多位坐，仲平過行出隧道搭車（$4.7）～

俾乘客睇o個張通告
發佈日︰1月14日
張貼至︰棄置

咁即係幾時才棄置？定係佢既意思係等到風吹雨打，自我消失？

一係就好學九巴寫哂日子兼剔埋選擇，咁我係staff既話，幾時先係最好既棄置日期？

原帖由 石頭 於 2014-1-17 01:21 發表
海洋公園走人，行去側門等6／6X，$4.6，車又密又多位坐，仲平過行出隧道搭車（$4.7）～

經海洋公園的 6 是小巴，不是巴士。

原帖由 yunghin2004 於 2014-1-16 23:30 發表
其實行入去都唔係耐得去邊
或者可以考慮 107 及 170

海洋公園去銅鑼灣就可以等 629A

73唔入逼你搭973
72A唔入逼你搭過海車(好似107系平分收入的 )
90唔入就好明顯啦
至於41A，我覺得入唔入都冇所謂，頂多加返個629 BBI 10/25/26（計落都有賺呱 ）。
不過48又點計？？

原帖由 ccicoltd 於 2014-1-17 07:40 發表

經海洋公園的 6 是小巴，不是巴士。

佢意思係經旅遊巴停車場行出去搭 6 / 6X

原帖由 andy92 於 2014-1-17 08:36 發表

佢意思係經旅遊巴停車場行出去搭 6 / 6X

但只有的6X 和260 會停該站，6 號行淺水灣道和黃泥涌峽道的

原帖由 KG1428 於 2014-1-16 22:52 發表
銅鑼灣可以有坐什麼車去到海洋公園門口??

難道去中環搭629??

有幾多人入海洋公園會約銅鑼灣等?

原帖由 andy92 於 17/1/2014 08:36 發表

佢意思係經旅遊巴停車場行出去搭 6 / 6X

但途經海洋公園周圍既 6 號公共交通工具的確得小巴，無巴士