[問題]
九巴新路線 82B 將於4/2 開辦
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無喇喇有條石頭爆出黎嘅新線
RDP嘅82B仲講緊黃泥頭/火炭... |
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原帖由 cheungtszfung 於 2014-1-28 11:02 發表 
如果東鐵返新界方向，11-12卡個出口行天橋過海福同落番去積運街站唔差得遠...
但無論點擺站，回程好難同小巴打，去程都話有大量死雞執到
區內居民對小巴佬已經忍左好耐, 加上議員/想做議員D人大力宣傳, 同埋而家都已經有堆人起海福/大圍道等286X/80唔搭小巴, 仲有埋轉乘, 客就唔會冇嘅, 冇肉食就唔出奇 |
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GK9636@ATENVIRO
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其實擺番入鐵路站巴總會唔會好啲? 萬一啲人識預時間去搭, 多人起上嚟, 會頂死其他線...
雖然我明白佢嘅用意係想班小巴客見到條龍唔對路就"順路"行去街市 |
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呢條線叫82B 係咪意味著82K都會改做82A?
陰謀論少少去諗我會懷疑個站位放到咁係想減少小巴同巴士既競爭
但事實上小巴站既位置又真係唔多適合巴士用...
80,286X貴過小巴咁多都有區內客肯搭(我自己趕時間時都會咁搭)
我完全唔擔心呢條線收貴小巴一蚊會無客
原帖由 ccchhhuuunnn 於 2014-1-28 11:08 發表
無喇喇有條石頭爆出黎嘅新線
RDP嘅82B仲講緊黃泥頭/火炭...
但係用走左黃泥頭-火炭個號碼就真係無人估到既 |
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估計架車橫掂都要去迴旋處U-TURN返去做第二單
其實去程大圍站總站擺積運街88K去駿景園個站會唔會好D? |
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以上回應，是否可行？是否合適？
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原帖由 kmb71k 於 2014-1-28 11:55 發表
估計架車橫掂都要去迴旋處U-TURN返去做第二單
其實去程大圍站總站擺積運街88K去駿景園個站會唔會好D?
不見得有多大的好處……
雖然「下車走到鐵路站」的距離，
積運街分站贏了，
但是從大圍街市分站，
走路到鐵路站的時間，
巴士還未必能開到積運街分站去……
最終所花的時間，
其實也是差不多…… |
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