原帖由 Sita1004-1017 於 2014-2-27 12:15 發表 
我已經投訴左去城巴 輕鐵哥後繼有人. |
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如果唔係區議員既話,
我諗962B縮到去轉車站都有份
成本效益會更高
下路根本維持唔到一條全日過海線
下路若果係夠客既話
就唔會有當年既962存在
而係分拆兩條線
一條碼頭經皇珠路過海 一條三聖經小欖過海
而家有左屯轉
61M有定點班次
加上可以用52X長轉長
有不少客轉搭九巴轉車
城巴下路客源就更少
城記仲肯開條962B比你咪算偷笑囉
下路客
有錢既,會揸車過海
無錢既,就唔好怨三怨四,高不成就不就!
人地城記開恩仲留條962B去服務你班大帝,仲想點??
知足下啦
如果當年唔係碼頭唔夠客
城記仲劃條962入下路咩?
貪回車夠慢定係貪上路塞完下路再塞? |
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如果(just joking):
962:龍門居 <-> 屯門碼頭 <皇珠路直達> 青龍頭 <-> 深井 <直達> 金鐘 <-> 銅鑼灣 12分鐘一班
962B:置樂 <-> 青山灣 <直達> 上環 <-> 中環 <-> 只到金鐘 30分鐘一班
962X取消,一至五下繁除外
兩個轉車站互相免費BBI
合晒你(sita)心意啦! |
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原帖由 miklcct 於 2014-2-27 17:18 發表 
如果(just joking):
962:龍門居 屯門碼頭 青龍頭 深井 金鐘 銅鑼灣 12分鐘一班
962B:置樂 青山灣 上環 中環 只到金鐘 30分鐘一班
962X取消,一至五下繁除外
兩個轉車站互相免費BBI
合晒你(sita)心意啦! ... 建議唔錯,不過我既建議可照顧更多乘客需要 |
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原帖由 Sita1004-1017 於 27-2-2014 06:13 PM 發表 
城巴回應
咁你肯死心未?
你係咪諗住會改向運輸署「投訴」?
叫政府開標整條952線,如果俾嶼巴投到就好喇…約3小時才有一班,幾好! |
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原帖由 Sita1004-1017 於 2014-2-27 18:13 發表 
城巴回應 這代表本文根本再無討論空間,樓主無須在此繼續無限loop方案3,以免「被放假」。 |
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에이핑크 대박!
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原帖由 dongfeng 於 2014-2-27 19:51 發表 
這代表本文根本再無討論空間,樓主無須在此繼續無限loop方案3,以免「被放假」。
我相信有人會再死心不息
大家都唔好再回應喇, 等佢自己沉罷啦
呢篇文已經loop到我已經唔想再回應
除非真係有人唔死心推番上頂再推o者 |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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