太陽報:無理!!九巴線亂重組轉折費時招怨

原帖由 GW5878 於 2014-2-6 21:03 發表
你究竟明唔明個問題係乜先?

係你自己覺得轉車可以解決一切問題
之後就話冇692可以98A轉601/619,或者91M轉111/MTR
咁我反問你,冇98A/98C係咪一樣OK?
既然296M轉91M轉26M可以去到觀塘,咁296A同98A唔需要加班
既然296M ...

港鐵故障係應該開緊急線去最就近港鐵站清客，同時加密去港鐵站既路線班次，而唔係開條回車慢既長途直達線變相扔o的車落黑洞。
其實以前 692 仲健在時，港鐵有故障 692 都一樣幫唔到幾多，根本無幾多人上到車，
以前無咁亂只係因為無上一次將軍澳線全停咁嚴重。

原帖由 3ASV174 於 2014-2-6 21:17 發表
港鐵故障係應該開緊急線去最就近港鐵站清客，同時加密去港鐵站既路線班次，而唔係開條回車慢既長途直達線變相扔o的車落黑洞。
其實以前 692 仲健在時，港鐵有故障 692 都一樣幫唔到幾多，根本無幾多人上到車，
以前無咁亂只係 ...

如果你既說法正確,咁上次做乜九巴要加車落98C/690先?加落98A/296A咪得囉,再唔係咪學東鐵咁九巴幫手做部分SHUTTLE班次

原帖由 GW5878 於 2014-2-6 21:37 發表
如果你既說法正確,咁上次做乜九巴要加車落98C/690先?加落98A/296A咪得囉,再唔係咪學東鐵咁九巴幫手做部分SHUTTLE班次

98C/690 仲要服務非港鐵沿線既地方，當然要加強服務，
上次出事時，寶琳路沿線係連巴士都搭唔到。

港鐵壞車時加車俾其他非接駁鐵路既路線本身都有需要，本來港鐵出事就係所有其他交通工具都會多左人搭，
但咁樣係 justify 唔到重開 692 做緊急服務，因為無論如何，港鐵出事最多人用都係去就近車站既緊急接駁巴士，最多人選擇既方案都係照搭鐵路去到最近目的地既車站，先轉接駁巴士，而不是全程改搭巴士。

但重開 692 緊急服務來往坑口至中環是不設實際，
正如今時今日 touch wood 西鐵停駛，唔通要落下面招返 50 號返黎服侍大家？

原帖由 3ASV174 於 2014-2-6 21:55 發表
98C/690 仲要服務非港鐵沿線既地方，當然要加強服務，
上次出事時，寶琳路沿線係連巴士都搭唔到。

港鐵壞車時加車俾其他非接駁鐵路既路線本身都有需要，本來港鐵出事就係所有其他交通工具都會多左人搭，
但咁樣係 justify 唔 ...

咁今次冇被人抽水果間公司有車加密796c同694但冇車做692喎,點解釋??

原帖由 GW5878 於 2014-2-6 22:41 發表
咁今次冇被人抽水果間公司有車加密796c同694但冇車做692喎,點解釋??

有車拎去救本身有服務既線先，好正常做法，
就算有資源都不等於要拎去開 692，根本就唔會有任何一次重鐵停駛事故，會開一條緊急線服務咁大段鐵路仍正常服務既區域，
講緊 692 與港島線中環至北角 7 個正常服務車站重疊，緊急服務根本唔係咁樣用，你唔好拎條地府線去同現存既常規路線比較，緊急服務係另一回事。

原帖由 GW5878 於 2014-2-6 22:41 發表
咁今次冇被人抽水果間公司有車加密796c同694但冇車做692喎,點解釋??

好心你就Get a life啦......
總之因為政治原因
巴士公司點都唔會再容許692響哩個世上出現架啦
先唔講你做鍵盤戰士無可能幫692返生
你就算佔領埋中環，老運都唔會再俾692出返黎

與其再深究692，倒不如講返D實際D可能D既野啦......

原帖由 zheng_nian_1993 於 2014-2-6 23:10 發表

好心你就Get a life啦......
總之因為政治原因
巴士公司點都唔會再容許692響哩個世上出現架啦
先唔講你做鍵盤戰士無可能幫692返生
你就算佔領埋中環，老運都唔會再俾692出返黎

與其再深究692，倒不如講返D實際D可能D既 ...

692返唔返生我唔CARE,
我只係CARE巴士公司間歇性失憶,當初搵個藉口氹細路,到有需要兌現承諾就冇左件事
當然人地唔想開,大把理由,講到天黑都未必講完
但係,回歸基本,佢大道理唔開一件事,佢自己雙重標準又另一件事
今次報紙佬同議員都係針對後面果件事抽水,請唔好與692應否返生混為一談

如果版友覺得有人係度撈政治油水,呢樣野我又唔CARE喎
六四事件夠大把泛民借事撈政治油水,咁係咪代表唔可以同意泛民既理念?