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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 外地巴士討論 (B5) [MY] RapidKL Iveco Turbocity
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[Others] [MY] RapidKL Iveco Turbocity

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Chi_Hang 發表於 2014-2-2 19:30 | 顯示全部樓層

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看清楚,車子的凃裝感覺越來越 "Chin Chai" (求其),巴士的電牌開始變紙牌。希望過幾年后,不是又是一堆黑煙滿天飛,電牌變紙牌/膠牌的巴士滿街跑。。。
PKD32 發表於 2014-2-2 22:47 | 顯示全部樓層
原帖由 SBS9827Z 於 2014-2-2 15:26 發表
現在新買的車都是低地台巴士,遲早都會全部低地台化。
RapidKL就有可能,至少Metrobus同SJ Bus仍然死都唔肯買新車,繼續Nissan JP251S
PKD32 發表於 2014-2-2 22:51 | 顯示全部樓層
原帖由 Chi_Hang 於 2014-2-2 19:30 發表
看清楚,車子的凃裝感覺越來越 "Chin Chai" (求其),巴士的電牌開始變紙牌。希望過幾年后,不是又是一堆黑煙滿天飛,電牌變紙牌/膠牌的巴士滿街跑。。。 ...
RapidKL話曬都係一間政府公司,Chin Chai極都有個譜,至少除左東風各樣殘D之外,其他Rapid自己買嘅車,仍然幾靚仔,應該問題不大
Chi_Hang 發表於 2014-2-2 23:27 | 顯示全部樓層

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原帖由 PKD32 於 2014-2-2 22:47 發表
RapidKL就有可能,至少Metrobus同SJ Bus仍然死都唔肯買新車,繼續Nissan JP251S

Metrobus 同 SJ Bus, 不虧本和不倒閉已經偷笑了。
她們的巴士能做到不脫班,不用野雞的方法去經營公司,肯買新車,司機守規矩地開車,會是奇跡了。


低地台車嘛,還是夢想吧。
PKD32 發表於 2014-2-3 00:21 | 顯示全部樓層
原帖由 Chi_Hang 於 2014-2-2 23:27 發表

Metrobus 同 SJ Bus, 不虧本和不倒閉已經偷笑了。她們的巴士能做到不脫班,不用野雞的方法去經營公司,肯買新車,司機守規矩地開車,會是奇跡了。

低地台車嘛,還是夢想吧。 ...
好賺錢嘅線,例如經過KLCC嘅79,一定有好多車
peterpan 發表於 2014-2-4 02:33 | 顯示全部樓層
原帖由 Chi_Hang 於 2014-2-2 19:30 發表
看清楚,車子的凃裝感覺越來越 "Chin Chai" (求其),巴士的電牌開始變紙牌。希望過幾年后,不是又是一堆黑煙滿天飛,電牌變紙牌/膠牌的巴士滿街跑。。。 ...

"Chin Chai"......客家話都出埋!

跟一張吉隆坡Iveco,仲開埋電牌,
不過嚴重樹阻!

14-2-2013 024.jpg
fokvictor 發表於 2014-2-5 14:01 | 顯示全部樓層

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馬來西亞是否繼英國外僅有以右駄Turbocity行走的國家? btw英國o個兩部樣辦車是否健在?
 樓主| SBS9827Z 發表於 2014-2-8 00:08 | 顯示全部樓層
原帖由 Chi_Hang 於 2014-2-2 23:27 發表

Metrobus 同 SJ Bus, 不虧本和不倒閉已經偷笑了。她們的巴士能做到不脫班,不用野雞的方法去經營公司,肯買新車,司機守規矩地開車,會是奇跡了。

低地台車嘛,還是夢想吧。 ...
SJ Bus 去年買了批海格,應該全部行43。其他線全部用舊日本車行。

Metrobus 應該都有好耐沒有買新車了吧,但自己的車就一直南下賣給新山的S&S。
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