不滿港鐵收車前5分鐘關閉出入站機的規定

其實極少數人在炫耀自己有幾巴閉可以晌 5 分鐘之內入到閘上到車 (甚至等埋車) 事
有冇真係諗過在車站管理, 甚至係風險管理上所承擔的風險?
萬中無一可以 5 分鐘內上到車, 咁萬中無一晌呢 5 分鐘內放行而出任何意外
小則 kick 腳晌部扶手梯度跌親整損
果乘客賴皮喺上嚟時, 邊位職員要負責?

以前我係銀行做既時候,5點鐘關門,我4點57分就拉閘.

未合併前，試過o係係荃灣線某站趕尾車，剛剛跑到大堂就封入閘機，好彩當時大堂職員同控制室職員用對講機講兩句後就開返一部機俾我入閘...

我紅磡站成日上00:22尾車北上
去到00:23都仲有，00:24我試過一次
不過調返轉，坐尾車到紅磡站大約00:20抵達，
再上去轉102/118尾車都時得時唔得
巴士就更唔穩定，都係叫你早五分鐘到站頭。
Btw, 好多人搭完尾班車南下仲以為有104, 106, etc

但這真是規矩, 你真是無理去改它, 這是保障乘客有車坐也保障其他工作可以如期開始