[23/23M/26M]得23M可以由觀塘市中心上山

先唔講26M
23往觀塘就無問題既
但係往順利就好大問題
成業街後直接去和樂村，最多人流既市中心一個站都無
和樂村個站位又 set到最上 由apm行上去要15分鐘
結果大部分客係油站/物華街死等頂閘既23M
而密少少既23就空車同26M一齊執雞
一講呢三寶個個淨係知三條線時間夾唔到
但係好似無人理過23觀塘市中心一帶無站既問題..

九巴可唔可以執一執？

[ 本帖最後由 yuiok158 於 2014-2-3 02:32 編輯 ]

其實23可唔可以加觀塘工業中心一站?
反正係咪都要塞迴旋處ga la

若果唔得的話,可以考慮重建後放協和街
(舊賽馬會診所路邊)

其實23, 26M上山方向只要肯兜入裕民坊、物華街並加站，方便乘客之餘，又唔太浪費時間…
奈何九巴根本唔會放呢一類短途線在眼內，只會繼續用〝絕技〞去陰乾呢一類短途線~~

〝絕技〞乃惡性循環：客量不足→拉疏班次→趕客→客量更不足→再拉疏班次→再趕客→.........

原帖由 telford5d 於 2014-2-3 04:43 發表
其實23, 26M上山方向只要肯兜入裕民坊、物華街並加站，方便乘客之餘，又唔太浪費時間…
奈何九巴根本唔會放呢一類短途線在眼內，只會繼續用〝絕技〞去陰乾呢一類短途線~~

23兜入物華街，即係要兜埋裕民坊，會兜多十分鐘車程，會影響原有乘客，尤其係繁忙時間

仲有條$5.7的路線可以上山

原帖由 Choi 於 2014-2-3 06:21 發表
仲有條$5.7的路線可以上山

坐 呢 條 線 兜 得 黎 ,
倒 不 如 行 上 去 叫 3 飛 .
再 唔 系 就 無 奈 地 係 協 和 街 (紅Van 對面) 死 等 26M .

原帖由 andrewyl 於 2014-2-3 08:40 發表


坐 呢 條 線 兜 得 黎 ,
倒 不 如 行 上 去 叫 3 飛 .
再 唔 系 就 無 奈 地 係 協 和 街 (紅Van 對面) 死 等 26M .

正解, 協和街有26M上山, apm行過去5分鐘, 正好回應到樓主, 行去和樂邨要15分鐘(其實話15分鐘係咪有點誇張呢?)

原帖由 EX-TL 於 2014-2-3 13:59 發表

正解, 協和街有26M上山, apm行過去5分鐘, 正好回應到樓主, 行去和樂邨要15分鐘(其實話15分鐘係咪有點誇張呢?)

要上山，

10-15分鐘走唔甩

26M要等好耐呢問題係

請善用26M新定點時間表

26M將在開車後約25分鐘抵達,請最少預早5分鐘候車

原帖由 yuiok158 於 2014-2-3 20:40 發表
要上山，10-15分鐘走唔甩
26M要等好耐呢問題係

另一個方法由apm經鱷魚恤中心落開源道, 沿成業街直行至成業街休憩公園
打斜橫過公園搭23, 呢段路唔駛上斜上天橋, 由鱷魚恤中心地下起計5分鐘行完,
23碼頭開定點班次, 甚少脫班.