原帖由 chunhungsun 於 2014-2-6 00:59 發表 
我都之前做多個實驗: 係港島坐960 ($20.1) 之後係轉車站轉58m ($0.0) ,再到屯門市廣場轉68a ($0.1).
點解會係$0.1
960轉68A都要補$0.6
58M轉68A直情要補差價(即$1.4)
無理由係$0.1架WOR..
咁其實如果60M轉67M再轉58M,唔知會唔會有三次轉乘呢 |
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你有你可愛,我有我好笑。
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原帖由 chunhungsun 於 2014-2-6 00:59 發表 
我都之前做多個實驗: 係港島坐960 ($20.1) 之後係轉車站轉58m ($0.0) ,再到屯門市廣場轉68a ($0.1).
嘩,咁就真係爽啦!我喺香港送960車尾,即時上到部961,到轉車站轉剛才走了的960($0.0),去到屯門市廣場,如果再追到部58M咪可以免費轉返建生,唔駛喺大興行返去?係就好囉,搭咩返屯門都好,一見到前後有58M即刻轉車,減少步行距離。 |
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原帖由 miklcct 於 2014-2-6 16:15 發表 
嘩,咁就真係爽啦!我喺香港送960車尾,即時上到部961,到轉車站轉剛才走了的960($0.0),去到屯門市廣場,如果再追到部58M咪可以免費轉返建生,唔駛喺大興行返去?係就好囉,搭咩返屯門都好,一見到前後有58M即刻轉車,減少步行距離。 ...
長途線一向有連續轉乘優惠 , 官方已經承認左 , 如果佢第三程收你全費 可以等收支票
個人試過 玩五線全日通時 先係灣仔坐 968 坐一個站 免費轉 960 返到屯門市廣場 再可以免費轉 58M 返到建生  |
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