原帖由 lsc04d11 於 2014-2-9 17:01 發表 
佢地仲要講到轉車站係為屯碼人士而開………
我覺得有需要用轉車站的是青山公路沿途(包括洪水橋至藍地、富泰至屯官、置樂至大欖)，仲有田廈路(又唔開欖隧線，只好靠屯公)
當然，屯碼區、良田區、大興區亦有部分需要。
我 ...
另一個重點係方便轉乘 61X, 263， 因為冇可能屯門每個細區都開一條九龍城線， 沙田線 |
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原帖由 kingprowm 於 2014-2-9 17:47 發表
259B 回程客量都唔理想， 也再冇理由開 259X
另一個重點係方便轉乘 61X, 263， 因為冇可能屯門每個細區都開一條九龍城線， 沙田線
259B咁既班次,你等埋佢! |
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因為早幾曰在某良田區巴士站看到新豬紙, 可能而+換返 |
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回正題xd
259D執完之後平日班次靚仔左好多
唔再係11-20完全唔知佢想點嘅班次
係嘅沿途塞係一個問題，但係佢開11-20咁嘅班次的確比班客無咩信心
依家改完希望佢真係做到啦
搭單想討論下
61X同62X係屯轉開左之後，其實係唔係可以有好d分工?
去到今時今日62X仲有冇可能飛起黃大仙樂富直去九龍灣?
眼見日日下繁61X坐唔滿62X黃大仙已經爆爆地但係仲要陪塞黃大仙
還定係區議會功力下，259D同258D都唔會改到做九龍灣觀塘特快
62X其實都幾有潛質改做九龍灣觀塘特快
唔知大家點睇? |
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回復 46# 的帖子
唔係WOH..
我初一下午三點幾係富豪東方上61X返屯門
居然樓上我係最後一個有位坐.
初二晚係家計會隔離上61X (放煙花期間),都坐滿窗口位 |
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One Door Closes Another Door Opens
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原帖由 DC3938 於 2014-2-9 17:54 發表
259B咁既班次,你等埋佢!
259B 既班次可以再改 問題係尖沙咀3 個大站位唔吸引 搞到冇乜人知條線既存在 如果將尖沙咀3 個站位跟番260X 情況應該會改善 |
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原帖由 S3BL343@66 於 2014-2-10 00:02 發表
九巴緊係唔會理你啦！
萬一62X飛走黃大仙，咪多左人坐平車61X入屯門，九巴又搵少左
不過61X都幾失敗，唔好話下繁，連近幾年年初二晚入屯門高峰期，係黃大仙上都有得坐 ......
沙中線通左車都幾危下 ...... ...
61X 係黃大仙上有位坐 原因:
1.部份人轉左搭259D
2.有P 車攝
3.師兄指出既年初二晚可能太晚 過左高峰期... |
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原帖由 Crotone 於 2014-2-10 05:50 發表
唔係WOH..
我初一下午三點幾係富豪東方上61X返屯門
居然樓上我係最後一個有位坐.
初二晚係家計會隔離上61X (放煙花期間),都坐滿窗口位
個日疏車丫嘛! |
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