九巴 N216 線大幅調整班次

原帖由 TankKingEH9697 於 2014-2-10 08:55 發表
N216應該得尖沙咀-油地叫有客
旺角有紅頂到既都一早放棄晒
搭小巴重平佢成蚊有多 叫人點搭得落手

旺角去彩雲四順係獨市。

原帖由 TankKingEH9697 於 2014-2-10 08:55 發表
N216應該得尖沙咀-油地叫有客
旺角有紅頂到既都一早放棄晒
搭小巴重平佢成蚊有多 叫人點搭得落手

而家搭通宵車都預左係貴
乘客會因為爭果個幾而唔搭？
我諗最主要係車程上問題罷

原帖由 張偉沖 於 2014-2-10 11:39 發表

N241 應一早飛走荔景葵芳, 行長沙灣道.

荔景無通宵車搭，除非你話拉N260/N269上去...

原帖由 kmb71k 於 2014-2-10 13:05 發表


而家搭通宵車都預左係貴
乘客會因為爭果個幾而唔搭？
我諗最主要係車程上問題罷



荔景無通宵車搭，除非你話拉N260/N269上去...

其實我成日諗究竟有冇可能搞 N237 服務荔景區 ~

N796都食好多油尖旺返觀塘既客，仲有少量返坪石﹑九龍灣既客，唔可以話冇搶客，只係一開始九巴就冇心做呢班客

原帖由 AV115 於 2014-2-10 10:49 發表


恕難苟同。有次同朋友尖咀飲完野，送佢返屋企(屯門近紅橋)，因為受夠等半個鐘都未上到既小巴，試下 N241 轉 N260。老實說等車一D都唔耐，但總車程係一小時三十分鐘，三點走人四點半先返到屯門(時為夏天，天已開始亮)，當中大半個 ...

屯門冇紅小, 得綠小都搞到N260 Hea 做.

唔好話坐N260 睇完路線圖未上車，先火滾.
只係收你$10.6 比日間線重要平時，火全消

原帖由 3AV53 於 2014-2-10 11:48 發表
旺角去彩雲四順係獨市。

肯行多幾個街口的話，西貢旺角紅小去彩雲順利分段$10，唔算係獨巿。

原帖由 AVD1 於 2014-2-9 19:38 發表

早就應該要啦,
不過唔見得九巴有心做通宵線,
就咁睇九龍西,
竟然九龍南去新界西甚至新界西北都係叫條 N241 去頂 ......

去大西北加荃灣區叫人起美孚轉 N260/N269,
夜晚晚仲要叫人地玩轉車真係

加上老九 ...

東九龍唔係喜愛夜蒲熱點， 巴士公司點會開新界去東九龍通宵線

原帖由 3ASV174 於 2014-2-9 15:51 發表
其實 N796 唔係同 N293 搶客，因為 N796 既客主要係來自泥蜢的，
而且依家將南其實都已經嫌 N796 好慢，方議員仲話 N796 要兩個鐘先返到將南，佢地本身又點會搭 N293。

所以九巴一開始唔拆 N293 係聰明的，
坦白講今日 N293 都仍然好客過 N796，而佢唔開 N796 亦無流失咩客俾人，無謂多隻香爐多隻乜。

N796 在東九的站位根本就唔方便絕大部份夜歸東九人，所以佢根本就唔係 N293 對手。

第一次聽到人講N796慢..

.. 到係個句, 你住山上的當然會覺得N293係正, 而你會覺得N796唔係對手, 因你更本唔係佢服務的地區範圍內,

再比較下, 係旺角返將軍澳N796一定快過你行山的N293, 而且N796至係真正以將軍澳居民為對象的通宵線, 如果唔係因為經營權問題, N796出將隧跟番798咁行, N293一早死左.


有時你講的point有岩亦有偏袒

, 山上的乘客有佢的搭車習慣, 但唔等於全部(將北+將南)的搭車習慣.

原帖由 krausssammy 於 2014-2-10 13:38 發表
唔好話坐N260 睇完路線圖未上車，先火滾.
只係收你$10.6 比日間線重要平時，火全消

講起收費，其實大西北果2條N線的確收得比其他通宵線平好多

唔知係咪因為本身要做埋荃灣出市區先至收得咁平？