九巴2D點樣可以改善營運狀況或重組

原帖由 FBI2 於 2014-2-11 14:34 發表


巴士轉綠小暫時未傾得成,但綠小轉巴士就真係傾緊,其中包括:
1/ 綠小102與九巴八仔轉乘
2/ 綠小106和九巴93K重組,93K改經觀繞和九龍灣,並縮短至尖麼為總站 ...

93K諗住九龍灣後經啟隧直出定出番觀塘道回到原有路線?
如果係後者,客量隨時仲衰過而家.

可不可以取消2D
騰出車輛開6E

原帖由 GCx468 於 11/2/2014 14:13 發表

呢度italk聽聞白田總站好快就要拆黎起樓，104總站搬到澤安而其它九龍線變澤安循環最有可能，到時澤安就實唔夠位兼太多車塞歌和老街口燈位

其實，2E同104會分別搬出至白田總站前一個分站(昌田樓)及後一個分站(澤田樓)擺街，
同樣情況據聞以前已經發生過。。。
(利申：有屋企人住白田)

有關白田邨巴士總站於重建期間的安排可以參閱先前深水埗區議會房屋事務委員會的
文件。

連結：http://www.districtcouncils.gov. ... HAC-2013_002_TC.pdf

原帖由 Hw2481 於 2014-2-11 15:26 發表
行車時間真係岩岩好,35分一單,但途經好多塞車位,九龍城,太子道,真係就過鐘架啦

2D係咪個個單都比35分??
用鴨車/DM年代係咪都已用3架車行??
食飯時間係咪半個鐘一個單?

原帖由 ME9661 於 2014-2-12 00:29 發表


2D係咪個個單都比35分??
用鴨車/DM年代係咪都已用3架車行??
食飯時間係咪半個鐘一個單?

DM時代已經係3部車行,經常過鐘.

原帖由 KG1428 於 11-2-2014 19:44 發表
可不可以取消2D
騰出車輛開6E

2D用單層，6E起馬要雙層啦，點比啊

2D好似用雞車果時已經由5部車變為3部車,2D而家行車時間朝早頭班至9點多數為25-30分鐘一班,下午開始就35分班,但去到夜晚又變返30分鐘班,但當部2車食飯果時的確係30分一班,行車時間小,塞車位多,所以成日失班,而且返學放學,牛律道,九龍塘會擺哂校車係到塞,太子道西塞,九龍城內街塞,之後新石硤尾邨入哂伙,令到下午2-3點班次大多數班次都會坐滿或者爆棚返去,返學就更加唔洗講,以前日日搭佢返學

但行呢個時間表之前試過有一個時間表係平均有45分行車,但等車時間起碼40分以上,最後比運輸署bank左,所以就開始改左一部車行大兩味,最後就改到而家行兩部大兩味,一部正字軌啦

原帖由 Hw2481 於 2014-2-12 15:49 發表
2D好似用雞車果時已經由5部車變為3部車,2D而家行車時間朝早頭班至9點多數為25-30分鐘一班,下午開始就35分班,但去到夜晚又變返30分鐘班,但當部2車食飯果時的確係30分一班,行車時間小,塞車位多,所以成日失班,而且返學 ...

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你所講大兩咪係咪車長更份安排
點都係行3架車??
好心應該加時啦
46都比成70分一個單
我唔明2D點解唔比多D行

而家咁既行車時間都要等25-30分鐘班，加時左之後肯定40分一班，要解決問題一係加車，一係要客等耐d，一係搵其他線黎攝一兩轉