區議員消息: 2月22日, 42A同43C重組及增加BBI

https://www.facebook.com/notes/% ... B/10151876181107121

改動內容:
43C改為兩味: 1-6, 0650至0900(旺角), 1700至1900(青衣)
42A加一車 (區議員補充係原本42A 車數 加43C 的全數(非繁限定) 再 加一)

BBI:
43C<-->6, 41A
42A<-->6, 41A, 33A, 37

其實互轉42A同41A 最好，起碼山下有巴士得去佐敦先。

[ 本帖最後由 DK704_3N133 於 2014-2-13 18:10 編輯 ]

還以為要等葵青區域性重組才有呢。。。
43c加轉乘咁益街坊？同時段仍然有42a嫁。。。。

原帖由 DK704_3N133 於 2014-2-12 11:19 AM 發表
https://www.facebook.com/notes/% ... B/10151876181107121


改動內容:
43C改為兩味: 1-6, 0650至0900(旺角), 1700至1900(青衣)
42A加一車

BBI:
43C<-->6, 41A
42A<-->6, 41A, 33A, 37

其實互轉42A同41A 最好，起碼山下有巴士得去佐敦先。

41a 唔經佐敦?

在彌敦道行入去又好遠?

原帖由 lsc04d11 於 2014-2-12 12:26 PM 發表
還以為要等葵青區域性重組才有呢。。。
43c加轉乘咁益街坊？同時段仍然有42a嫁。。。。

43c 主要功能係幫42a清客

唔繼續叫43c﹐可叫 42p (42a 輔助線)

幾時先到41A/44?

不過, 加左呢個轉乘, 山上出尖咀仍然要慢碌.

原帖由 kei_hk 於 2014-2-12 12:39 發表


41a 唔經佐敦?

在彌敦道行入去又好遠?

起碼遠過彌敦道行去奧運站(700m) 先.

而距離只比和太空館少100m. (1.1km vs 1.2km)

其實打42a上西廊直出佐敦尖沙咀好過
好過今日累鬥累

不如條 43C 俾新巴做 la.....
客源咁廣的路線都可以取消

43C會減車或正轉蛇嗎？定全部車倒落42A?

原帖由

GW5878

於 2014-2-12 13:18 發表

其實打42a上西廊直出佐敦尖沙咀好過
好過今日累鬥累

九巴不嬲都鐘意放生紅小, 畀位佢做

生

意咖呀

放線上西

廊後果好嚴重