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[服務調整] 區議員消息: 2月22日, 42A同43C重組及增加BBI

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KG1428 發表於 2014-2-14 23:46 | 顯示全部樓層

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不如比41A,42A行西九龍走廊,直達旺角

建議如下
41A:改行西九龍走廊,不停深水埗,總站不變
42A:改行西九龍走廊,不停深水埗,總站改往九龍站,經尖沙咀
242X取消
43C延長至長宏
KG1428 發表於 2014-2-14 23:49 | 顯示全部樓層
42A加個BBI,只方便青衣南轉車去尖沙咀

其實九巴寧遠不把42A經尖沙咀。
GK9636 發表於 2014-2-14 23:51 | 顯示全部樓層
原帖由 FBI2 於 2014-2-14 12:11 發表


呢條咁既41M,霉下霉下,都預左遲早俾人祭旗,不過肯定會有強的反對聲音.

霉下霉下起幾日後的泥廠大攪珠日終於有金車掛牌, 雖然都係用島上資源
GK9636@ATENVIRO
FBI2 發表於 2014-2-14 23:51 | 顯示全部樓層

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原帖由 KG1428 於 2014-2-14 23:49 發表
42A加個BBI,只方便青衣南轉車去尖沙咀

其實九巴寧遠不把42A經尖沙咀。


點樣確保尖沙咀每小時平均每個方向只有5班車來往青衣島先?
係咪要41A減到30分鐘一班,然後42A又開30分鐘一班? 咁樣尖沙咀唔會多左車次來往青衣島.
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
FBI2 發表於 2014-2-14 23:53 | 顯示全部樓層
原帖由 GK9636 於 2014-2-14 23:51 發表

霉下霉下起幾日後的泥廠大攪珠日終於有金車掛牌, 雖然都係用島上資源


終於肯拎12米金車落青衣村頭坑啦?
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
Gary_B 發表於 2014-2-14 23:54 | 顯示全部樓層
原帖由 FBI2 於 2014-2-14 23:53 發表


終於肯拎12米金車落青衣村頭坑啦?


單層定雙層先
GU9338 發表於 2014-2-14 23:55 | 顯示全部樓層

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原帖由 FBI2 於 2014-2-14 23:53 發表


終於肯拎12米金車落青衣村頭坑啦?
發夢都無咁早 , 264M 個架夜更收車出走王咋
請用文明來說服我。
KG1428 發表於 2014-2-14 23:56 | 顯示全部樓層

回復 144# 的帖子

現在無左2C,203
268B減班

自然有較多QUOTA用啦

其實可以CUT左208咪得囉
可維持原有班次

[ 本帖最後由 KG1428 於 2014-2-15 00:02 編輯 ]
KG1428 發表於 2014-2-14 23:58 | 顯示全部樓層
原帖由 FBI2 於 2014-2-14 23:53 發表


終於肯拎12米金車落青衣村頭坑啦?
41M加金??

估計43C果3部膠豬會上41M
FBI2 發表於 2014-2-15 00:03 | 顯示全部樓層

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原帖由 KG1428 於 2014-2-14 23:56 發表
現在無左2C,203C
268B減班

自然有較多QUOTA用啦

其實可以CUT左208咪得囉
可維持原有班次


唔係呢個問題,而係每區落尖咀既QUOTA.
當然,呢D係可調節,但似乎拉42A落尖咀唔岩運輸署胃口,也唔符合一分區一線既概念.
即是說,尖沙咀暫時都只容許一條全日線來往青衣.
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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