區議員消息: 2月22日, 42A同43C重組及增加BBI

原帖由 AP149 於 2014-2-25 22:45 發表

冇喎,長亨0535得架2車RG5702開炸ma

係1車PV7060取消調走42M,0540青盛苑起載出渡華路

咁早起身既你

原帖由 FBI2 於 2014-2-15 23:13 發表


九巴思維真係咁樣諗先弊.
42A上唔到車? 佢會建議大家搭41,42,因為呢2條線仲上到車,亦去到大部分目的地.

我而家係深水埗返青衣,見41都照上,因為冇辦法,等41A,44真係可以等到變人乾都未有車.

43C方面,其實日間非繁 ...

佢思維點諗關我蛋治？

係討論巴士服務時候，
唔係以居民需要為先，
而係每每以營運商角度出發，
這些人，就是不折不扣的狗奴才！

原帖由 張偉沖 於 2014-2-17 08:44 發表

迫人揸車你都講得出? 揸車唔駛塞車, 泊車? 呢d 唔係時間?

下？
你扮咩丫，用你呢套思維，除左渣車毫無出路......

原帖由 9032~HW1045 於 2014-2-26 11:38 發表
下？
你扮咩丫，用你呢套思維，除左渣車毫無出路......

我只係想話轉渣車個成本係比迫車更高.

原帖由 9032~HW1045 於 2014-2-26 11:31 發表
佢思維點諗關我蛋治？

係討論巴士服務時候，
唔係以居民需要為先，
而係每每以營運商角度出發，
這些人，就是不折不扣的狗奴才！

點解唔關? 你係九巴話事人?

原帖由 GU9338 於 2014-2-25 17:35 發表

43C-60 咪正字軌一個 , 會出車的...
今次調動 43C 七正轉七蛇 , 42A 三蛇轉五正 , 唔係用多兩部唔通消失左咩
另外 43C S01-S05 柯打收車 , 由正字軌 P1-P5 取代 , 計落人手仲用多過以前

43C 非服務時段 , P1-P5 會 ...

43有部車, 之前夜晚會order開43C, 而家改order行 41A

原帖由 hokachung 於 2014-2-24 21:38 發表

你呢個時段係難搞啲嘅
如果唔係返咁早嘅話，行去青華苑搭E21好過啦
人地個分段仲平過就咁搭42A／43C
不過你個同事最後點返工？

而家已經改乘41出太子落車行過去，下一站又洗衣街太遠了。

E21頭車05:30先東涌開，太遲了。

[ 本帖最後由 kenf 於 2014-2-26 12:34 編輯 ]

原帖由 9032~HW1045 於 2014-2-26 11:31 發表
佢思維點諗關我蛋治？

係討論巴士服務時候，
唔係以居民需要為先，
而係每每以營運商角度出發，
這些人，就是不折不扣的狗奴才！

我認同討論不應每每以營運商的角度出發,
也不能只站在居民角度去想,因為居民一定只想服務越多越好,什麼都不減
所以討論時要顧及雙方意見和找一個平衡點.

但是,關蛋治什麼事?

[ 本帖最後由 hjhj 於 2014-2-26 12:36 編輯 ]

原帖由 KU1391 於 2014-2-26 11:06 發表
今次真係重組完九記蝕晒
多用2架車不特止,仲要多D人

42A 加2架車,自然要cut咁d order避免過密,cut左邊d外來order?
934,935 呢d?

大部分柯打轉候命，最後行唔行 42A 視乎當時車務狀況及站長喜好而定
935 無柯打 42A

原帖由 GU9338 於 2014-2-26 16:36 發表

大部分柯打轉候命，最後行唔行 42A 視乎當時車務狀況及站長喜好而定
935 無柯打 42A

935之前假日有order 42A,好似有成3架

果d候命既order..睇黎係回唔到切車先有

不如拎一部分order 42M,43,43A,43B 呢d