區議員消息: 2月22日, 42A同43C重組及增加BBI

原帖由 Ravenclaw 於 2014-2-13 11:40 發表
249呢d 2味線黎,唔做大得架,做大的話青沙個局會好尷尬...別忘記仲有條287系度...
除非你249飛起大圍

問題係運輸署認為青沙公路路線太少，故此沙田區域性重組肯定會改動249X
沙田區如何改暫時未有詳細資料，不過為加強接駁作用，一定會做大

原帖由 lsc04d11 於 2014-2-13 06:09 發表


咁新巴呢？難道非繁的948是九巴的天下？
還是新巴796S少左既一班會俾948？冇可能啦！

呢點我都有諗過,
而家係九記重組完路線之後有車多出黎搞 948 全日,
但係新巴本身自己都有營運 948 線 ...

咁當然有解決辦法,
非繁時整條 948A 由九巴獨營即可,
不過都係果句, 我覺得如果九巴真係想做的話點都會做得出,
678 搞左個橫跨三間巴士公司 o既 BBI 已經見到如果有誘因咩可能性都會有機會出現 ~

[ 本帖最後由 AVD1 於 2014-2-13 14:48 編輯 ]

原帖由 kmb71k 於 2014-2-13 07:30 發表
其實上面有冇人諗過...
43C有9架掛牌車
其中1架調左去42A
43C仲有8架車
但係43C唔係路線取消
只係轉做上/下繁時間服務
43C自己本身都要用車
仲點嘔多幾架車俾42A?

不過
43C上繁服務時段2個鐘, 下繁服務時段2個鐘
工 ...

搞清楚少少野先
而家大家一直都係講緊 43C 堆車非繁去左邊喎
從來無人質疑過繁時 42A 唔夠
42A 係要非繁，特別係夜晚再加車

當然我都希望事實係好似Snoopy兄話齋
42A 非繁加既係計 43C 柯打

[ 本帖最後由 FD5410 於 2014-2-13 16:01 編輯 ]

原帖由 FD5410 於 2014-2-12 21:14 發表
夜晚單靠只係加左一部車既 42A 根本就唔掂
而家長沙灣夜晚都未必上到車
九巴真係想迫班客企車頂咩...

咪係,夜晚8點幾後去到11點幾42A >8分鐘先黎一架既時候,東京街之後D人好大機會上都上唔到
無埋43C班客除左祈求九巴唔知幾時開深水埗/長沙灣42A特車外,真係插到你上天花板

所以我咪話加3部車

繁時43C用7架,6架自己既,1架order,果架order 非繁去42A

原帖由 GK9636 於 2014-2-12 21:52 發表

好多時見43C/42A 見到對家車鬥唔做等人行先, 7, 8 點長沙灣徑成日見架吉43C死跟前面42A尾唔執客, 根本都疏唔到人, 重組後將車擺哂同一條線未必係最壞

其實都會有人見到後面有43C就轉搭43C既因為無咁多人
番工都見到有一半人係咁

原帖由 GR614 於 2014-2-12 23:32 發表
呢度講足6頁都無人講到呢個重點 ⋯
呢6架車拎去邊都係後話。但19：00打後無左43C我真係唔知點係北河街打後等42A返屋企⋯

2.22打後幾日等食花生 投訴到上天花板
上年11月頭6點幾-7點幾勁耐有車幾日
之後應該比人投訴,所以有個幾月5分鐘就有車(按番時間表),果排只係美孚有時上唔到車
呢排又變番9,10月咁,5-12分鐘一架

(佢寫5-6分鐘一架,但次次都起碼8分鐘

原帖由 KU1391 於 2014-2-13 16:40 發表
2.22打後幾日等食花生 投訴到上天花板
上年11月頭6點幾-7點幾勁耐有車幾日
之後應該比人投訴,所以有個幾月5分鐘就有車(按番時間表),果排只係美孚有時上唔到車
呢排又變番9,10月咁,5-12分鐘一架

(佢寫5-6分鐘一架,但 ...

屋企有人每日收工都搭42A返屋企，但佢都話無日準時，等兩三分鐘車試過，等超過半個鐘又試過。

我就從來都唔信乳豬紙，極其量睇下架車經唔經我想去既地方。

夜晚返屋企我好多時都用腳作出選擇行左去地鐵站再轉88D/88F返屋企。

[ 本帖最後由 GR614 於 2014-2-13 17:20 編輯 ]

原帖由 HR9710+KU1391 於 2014-2-12 23:57 發表
其實35A一樣有深水埗客難上車問題.
建議35A及42A每日下繁到尾車要開欽洲街特車來解決問題,半小時一班,這樣減少因油尖旺塞車而要旺角客等得耐,攪到旺角上左好多客SSP冇得上.
另外,建議平日早繁開短棍,以長沙灣郵局做 ...

35A有31B,32,36B幫手,無42A咁爆

35A其實有無特車?

原帖由 FD5410 於 2014-2-13 00:07 發表
根本個幾部車就好多野可以做
42A 再加多兩三部/拉 42 入長康/948 全日
可能有人會話 948 新巴未必配合到，ok fine
咁 249X 假日全日囉

不過九巴就選擇好豪爽咁加一大部車落 42A 就算數 ...

249X加密到20分鐘一班,假日全日,加一架比佢夠唔夠(假日就用43C 5架車)
42 加一架蛇拉入長康(而家42定點班都係靠42C幾架(有無3架)載完上班人潮之後既蛇車先開到)

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2014-2-13 01:23 發表
若果跟返RDP的話
非繁忙時間42A會加至8分鐘一班
若果只係加一架車的話應該做唔到由9-10分鐘一班上到8分鐘一班
會唔會係部分43C既車繁時行43C,非繁抽調過42A?

計數上來講非繁忙時間旺角起會少左一點幾班車入青衣
不過問題是若果43C成日拖住42A尾既
咁似乎改完之後反而仲有效.

非繁可能一架係43C order 42A,所以變非繁8分鐘(而家星期一至五 9/10,星期六6-9,日7-9,星期六日應該變5-8,6-9分鐘一班)
唔知早繁有無機有3分鐘一班既班次呢(例如4-8變3-8,下繁變4-6)