原帖由 rickywk 於 2014-2-24 11:54 AM 發表 
除左座椅、吊環扶手問題，仲要大水塘車身扶手攪乜搵個箱裝住佢
似乎未必係壞事﹐我看到係係想做番半坐位﹐同一時間又可以有扶手用。
不過﹐要有實物睇番安裝高度及頂部斜面的斜度﹐才知實用性大唔大。 |
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原帖由 HL2102 於 2014-2-24 03:29 AM 發表
好唔明今次咁隆重咁show出來,又唔見佢將新車模型show比人睇
你貼出的相﹐入面最後一段最後幾句﹐唔係講了預計今年3月在九龍站組裝﹐第2季初開放給市民參觀﹐市民可親身上車及試坐咩 |
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原帖由 kei_hk 於 2014-2-24 12:17 發表
你貼出的相﹐入面最後一段最後幾句﹐唔係講了預計今年3月在九龍站組裝﹐第2季初開放給市民參觀﹐市民可親身上車及試坐咩 |
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原帖由 HL2102 於 2014-2-24 12:28 PM 發表
我意思係新車,呢架係翻新車
今次話會提供模型給大眾﹐你咪當原因只有4個字 : 皇恩浩蕩﹐快d謝主龍恩啦。
ps. 一日未放個模型出來﹐一日都可以改planning﹐唔作公開展示的。 |
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原帖由 marcowong1011 於 2014-2-24 10:32 發表
｢符合人體工學的座椅和扶手｣
個座位似係一塊金屬板加條坑間開一個個位, 扶手似係一條皮帶
人體工學...
其實個座位可唔可以做到好似千九咁, 下面完全偷空佢, 用黎放下D 小型行李呢?
Re #23:
迪士尼車用藍色都還好 ...
外形尚可，但色彩可再改，這是我部份設計的色彩配搭，大家覺得邊個好？
設計一：觀塘線長春車的色彩配搭，但保留白身
設計二：觀塘線長春車的色彩配搭
設計三：類似現時設計，但黑色部份連續且與窗同高，車頭/頂紅線改為紫色，車側如長春車設黃腰線，車頭紫線以上白色，其他位置灰色
設計四：類似設計三，但黑色部份改紅色，車頭/頂紅線改藍色，車側如長春車設藍腰線，車頭藍線以上紅色，其餘白色
設計五：類似設計四，但藍色部份改為粉紅色
設計六：類似設計四，但紅色部份改紫色，藍色部份改紅色
設計七：車頭/頂紅線改黃色，車側如長春車設深粉紅色腰線（紅磡站果種粉紅色），車門腰線以下及車頭黃線以上為粉紅色，其餘白色
設計八：類似設計三，但黑色部份改白色，車頭/頂紅線變青色（類近調景嶺隻色），車側紅腰線，腰線以下黄色
設計九：類似設計四，但紅色部份改用類似恆安站用的淺藍色，藍色部份改用西鐵紫色
[ 本帖最後由 mak5052 於 2014-2-24 15:20 編輯 ] |
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原帖由 JR5204@26M 於 2014-2-24 03:33 PM 發表
要翻新唔該先攪好M Train行車噪音問題
車門加了充氣設備﹐叫做有改善囉。
ps. 圖片隱約可看到車門邊突出的部份﹐倒u形唔係封到底﹐與現時測試的2列車相同。
ps2. mtr 較早前已經公佈充氣膠邊會在列車番新時應用。 |
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原帖由 GW4866 於 2014-2-24 03:57 PM 發表
幾時拆走左架
我係極少會搭鐵路,而且搭親都走去頭尾卡
如果我無記錯﹐在c車投入服務之前﹐m車已經拆晒。
而c車剛剛載客營運之時﹐好似個別車都有個斜位你坐﹐幾個月後(連同新加入的c-車)便無晒。 |
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佢啲吊環係咪想1環2用？？(1個環2人用) |
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