山形新幹線E3系1000、2000番台換新拉花同改造

http://www.jreast.co.jp/press/2013/20140303.pdf



第一抽新拉花預計2014年4月完成上色，2016年前全部換晒

而其中一抽E3(係唔係前秋田新幹線車?)將會改做成特別臨時列車專跑福島至新庄，入面有食堂同足湯，你無睇錯，係足湯！

[ 本帖最後由 rickywk 於 2014-3-4 14:16 編輯 ]

為了避免浪費資源，部分後期製造的E3系0番台 (02-05年製造的車廂) 也將會調往山形新幹線服役及換上新拉花

綠色個種好靚，紫色個種就車頭唔靚

原帖由 mattwong09 於 2014-3-4 21:20 發表
為了避免浪費資源，部分後期製造的E3系0番台 (02-05年製造的車廂) 也將會調往山形新幹線服役及換上新拉花

但山形用7卡，秋田用6卡，調去山形跑係會保留6卡編成定砌到去7卡編成?

後期車都好似有编成退 如果部份400玩多幾年或且可留多d E3-0

抽臨時列車唔知會否學651-1000 cut咗25000伏特唔上得新幹缐段

唔拆平日做團臨包車除長野新幹線外可周圍走

[ 本帖最後由 89B 於 2014-3-7 02:23 編輯 ]

都仲係E3系既拉花最令, 可惜可惜