15a改道，3D延長

現時15A的用車限制在於鳴鳯街左轉雙鳯街上山太窄。其實只要執一執就得

15A：蒲崗村/鳯德交界後直上入崇華，再沿雙鳯街上山，富佑大廈取代公園及鳴鳳分站

同時3D延長至慈北，來回經慈中，而15A縮短至慈中，停302坑，302踢去慈愛苑

其實而家用短雙都夠載，重要大把吉位，未有足夠誘因刪去用車限制(改路)

另外兩線互換總站原因不明，可行性受質疑

原帖由 S315E 於 2014-3-5 19:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實而家用短雙都夠載，重要大把吉位，未有足夠誘因刪去用車限制(改路)

另外兩線互換總站原因不明，可行性受質疑

可能人地想北站果邊有密密車出觀塘o者

原帖由 kmb71k 於 2014-3-5 20:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


可能人地想北站果邊有密密車出觀塘o者

可能人地想15A行大單層呢…

原帖由 kmb71k 於 2014-3-5 20:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可能人地想北站果邊有密密車出觀塘o者

不過慈北放唔落一條咁密嘅線
而且慈北一帶行去慈正邨都係5分鐘嘅事
(除非由沙田坳邨出發,不過都係10分鐘左右)

15A縮至慈中係因為慈北同2F重疊，新蒲崗有小巴到。3D唔好的就3B上慈北，反正唔密車

回2和4
你地有D目光短視，唔夠客？63X都唔夠客啦！咁至少九記可以多D車揀，唔係得ADS或ASV

其實你地係唔係想多D定少D路線有用車限制呢？呢家連改一改都唔好，真係冇野好講

[ 本帖最後由 Anthony99 於 2014-3-19 12:02 編輯 ]

唔夠客+有長度限制弗晒呢條線, 頹線用大車盞大線多一個機會用細車.

15A縮至慈中係因為慈北同2F重疊，新蒲崗有小巴到。3D唔好的就3B上慈北，反正唔密車

回2和4
你地有D目光短視，唔夠客？63X都唔夠客啦！咁至少九記可以多D車揀，唔係得ADS或ASV

其實你地係唔係想多D定少D路線有用車限制呢？呢家連改一改都唔好，真係冇野好講 [/quote]

2F同15A, 一架轉右黃大仙走, 一架轉左新蒲崗走, 有幾重疊?
咁樣2F夠同3C重疊啦, 仲一直重疊到九龍塘添, 又唔見你話縮3C?

仲有15A用大車, 非繁咪盞載空氣?
不如將15A拉去竹園或者樂富算啦, 唔駛煩

2F同3C都經黄大仙，你覺得算唔算重疊？

另，我又唔覺得運多啲空櫈蝕多啲錢有幾目光遠大。

Between，唔夠人講就話人地短視，無嘢講應該係我。

我反而認為應將兩線合併，3D拉去平田，取消15A，並加5M、11C、28B與3D之BBI補償