【討論】我們未來的鐵路 (#371附《鐵路發展策略2014》)
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原帖由 hoising 於 2014-3-14 00:44 發表 
London Underground A60 and A62 Stock 係 英國 Sheffield 的 Cravens Railway Carriage and Wagon Company Ltd. 做
而 東涌綫的 A-Stock 係 德國 Adtranz 同 西班牙 CAF 整出黎嘅
應該無關係 ...
A-Stock / A車只係香港鐵路迷對東涌綫CAF車既叫法…… 如果係港鐵係叫TCL Train, 車長們一般叫CAF車
p.s. 老實講, 係forum大家都係志在討論交流, 大家有d terms明就得啦…駛咩咁執著 …呢度又唔係MTR見board / 做緊d咩考核…… 有時內部terms, 反而令到版友唔明白… 想表現自己, 唔需要太刻意的
[ 本帖最後由 JA5674 於 2014-3-15 03:48 編輯 ] |
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九廣鐵路100周年
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原帖由 JA5674 於 2014-3-15 03:45 發表
A-Stock / A車只係香港鐵路迷對東涌綫CAF車既叫法…… 如果係港鐵係叫TCL Train, 車長們一般叫CAF車
p.s. 老實講, 係forum大家都係志在討論交流, 大家有d terms明就得啦…駛咩咁執著 …呢度又唔係MTR見board / 做 ...
點解要人格硬接受一D 從來都沒有/錯左好耐又唔糾正的terms？ 既然大家知道真確的terms, 點解大家仲要繼續做差不多先生？ 咁難怪有版友夠膽用相若來描述動態限界尺寸, 之後畀人話完之後極度深潛 |
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原帖由 JA5674 於 2014-3-15 03:45 發表
A-Stock / A車只係香港鐵路迷對東涌綫CAF車既叫法…… 如果係港鐵係叫TCL Train, 車長們一般叫CAF車
p.s. 老實講, 係forum大家都係志在討論交流, 大家有d terms明就得啦…駛咩咁執著 …呢度又唔係MTR見board / 做 ...
樓上Google完唔明
想拉返入黎繼續傾
如果要pro.
下下 MTR Adtranz-CAF EMU 都真係幾長幾難睇 |
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原帖由 hoising 於 2014-3-15 11:59 發表
樓上Google完唔明
想拉返入黎繼續傾
如果要pro.
下下 MTR Adtranz-CAF EMU 都真係幾長幾難睇
no, 用 LAR train 已經得 |
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有d terms係鐵路迷之間既術語, 大家明就ok…
正如巴迷界巴迷都會有一d terms係巴迷們自己用的…同巴士公司用既絕對唔同……
翻番黎鐵路迷呢邊, 鐵路迷依然可以有自己一套語言…
老實講, 唔係個個人都會有本例書係手, 唔係個個人都識…
就算有版友想糾正其他版友, 想講番出正確terms, 咪直直接接講咪得囉…
何必兜兜轉轉…… 鐵路版咁多年討論氣氛唔好, 真係多得呢d唔少…
Anyway, 唔好再討論呢樣野, 唔係會離題… |
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九廣鐵路100周年
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原帖由 eternalflame 於 2014-3-11 13:16 發表
唔肯定探左土未，但由九鐵改做中環南站起到合併後的計劃都無再改動過車站選址，睇黎應該無大問題。
況且宜家金鐘站擴建部分有做定預留位去中環南。 ...
個選止喺邊??師兄有冇圖??
記憶上金鐘以南嘅隧道掘到好長好遠 |
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