我想知道現時機場捷運以下資料:
車站數量。
列車數量及每列車卡數量。
營運及管理。
車廠位置。
另外機管局最近批出工程合約,
當中包括客運大樓至海天碼頭捷運系統,
我想知道新建既捷運系統,
會否同現有既捷運系統接駁? |
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宏 Wang
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[ref=57979]nwfb1110[/ref] 在 12-1-2005 21:38 發表:
我想知道現時機場捷運以下資料:
車站數量。
列車數量及每列車卡數量。
營運及管理。
車廠位置。
另外機管局最近批出工程合約,
當中包括客運大樓至海天碼頭捷運系統,
我想知道新建既捷運系統,
會否 ...
將現有系統向東面延長至海天碼頭 |
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[ref=57979]nwfb1110[/ref] 在 2005-1-12 09:38 PM 發表:
...
營運及管理。
...
由地鐵負責管理、營運及維修 |
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O Tempora, O Mores
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[ref=57979]nwfb1110[/ref] 在 2005-1-12 21:38 發表:
我想知道現時機場捷運以下資料:
車站數量。
列車數量及每列車卡數量。
營運及管理。
車廠位置。
另外機管局最近批出工程合約,
當中包括客運大樓至海天碼頭捷運系統,
我想知道新建既捷運系統,
會否 ...
機場禁區內的旅客捷運系統現時只有兩個「車站」:
西大堂━━━東大堂
乘搭的旅客主要是單方向的:
.東大堂上車的主要是離港客,前往閘 33 - 80 登機
.西大堂上車的主要是抵港客,前往行李認領處及入境
剛剛招標準備興建的旅客捷運系統,將會由現時的東大堂經地底向東伸延,
接載旅往返「翔天廊」及「海天碼頭」的禁區範圍及現有客運大樓:
西大堂━━━東大堂━━━翔天廊━━━海天碼頭
將來有需要時,機場島中央將會興建一座新的客運大樓「中場客運廊」,
屆時旅客捷運系統亦會向西面伸延並加建多一個站。
亦即是說,這條機場旅客捷運系統最終會共有五個車站:
中場客運廊━━━西大堂━━━東大堂━━━翔天廊━━━海天碼頭
機場旅客捷運系統現時資料:
車站數目:2個(最終5個)
列車數目:4列電動列車
車廂數目:每列列車有2卡車廂
月台長度:月台長度能容納4卡車廂
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迪 仔
[ 本帖最後由 declan 於 2006-1-5 05:40 編輯 ] |
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機場管理局亦為捷運系統向「石川島播磨重工業株式會社」購入新車廂。 |
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[ref=58949]declan[/ref] 在 2005-1-13 22:24 發表:
機場旅客捷運系統現時資料:
車站數目:2個(最終5個)
列車數目:4列電動列車
車廂數目:每列列車有2卡車廂
月台長度:月台長度能容納4卡車廂 [ref=59150]tonyng[/ref] 在 2005-1-14 00:47 發表:
機場管理局亦為捷運系統向「石川島播磨重工業株式會社」購入新車廂。
資料補充……
機場旅客捷運系統現時資料:
車站數目:2個(最終5個)
列車數目:4列電動列車
車廂數目:每列列車有2卡車廂
月台長度:月台長度能容納4卡車廂
列車載客量:152 名乘客 (平均每卡載 76 人)
系統中標者:三菱重工業株式會社(列車、信號系統)
Westinghouse Brakes (UK) Limited(幕門系統)
列車圖片:(付運前,攝於廣島縣三原市)

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迪 仔
[ Last edited by declan on 2005-1-25 at 00:41 ] |
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[ref=59303]tse0856[/ref] 在 2005-1-14 11:17 AM 發表:
係唔係無人駕駛 ?
係,坐係度既感覺好正 |
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我在機場番工時
幾乎日日坐佢去canteen 食飯
印象中好似
服務抵港客的有兩抽共四卡
服務離港客的有一抽共兩卡
車內全是印有MTR的sign
車內廣播的都好似同MTR的同一把聲
仲有成陣MTR的味
LV5
[ Last edited by LV5 on 2005-1-20 at 20:47 ] |
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[ref=110066]LV5[/ref] 在 2005-1-20 22:43 發表:
服務抵港客的有兩抽共四卡
服務離港客的有一抽共兩卡
早兩個星期搭過抵港係4卡 , 不過好似係兩抽兩卡車連結一齊的.
同時間對面月台(離港方向) 亦有抽2卡車同時開出, 所以應該起碼有3抽2卡車.
[ Last edited by kmb3asv3 on 2005-1-20 at 23:40 ] |
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超智能巴士 Super-Intelligient Bus
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