原帖由 mingfai31 於 2014-3-11 00:30 發表 
咁勁你唔去揸?
車長一定要識揸全部車型架?
最多 le hea D
但一定唔會誇張到入到第款車個cab入面就一舊雲甘囉 |
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I have a cyka. I have a blyat. Uh!...
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派豪夠晒特又嘈，派返TRIDENT/E500唔夠特你地咪又嘈
慳返啖氣暖下肚啦各位
D豪都時日無多啦
大富豪有頭枕又行開長途 A21又開得密下班咪又係FLYER 完全唔明開大富豪加班車有咩問題
講資源錯配冇咩公司差得過新巴
日日都係咁:
細車行高載線
僅有頭枕車(特別55XX未係好多時)行流水/短程線
冇頭枕車行長途
完全錯晒 |
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降級服務? 準時去到機場, 對A車來講係最基本的野.
巴士公司特事特辨, 認為唔合心水的可以唔上, 願者上釣. |
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要收貴d我都會想搭豪/龍行A線
樓上:需要特別訓練的車型好似有Enviro 500MMC |
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POP IN 2
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原帖由 bus_mister 於 2014-3-13 07:52 發表
派豪夠晒特又嘈，派返TRIDENT/E500唔夠特你地咪又嘈
慳返啖氣暖下肚啦各位
D豪都時日無多啦
大富豪有頭枕又行開長途 A21又開得密下班咪又係FLYER 完全唔明開大富豪加班車有咩問題
講資源錯配冇咩公司差得過新巴
日日都 ...
冇話新巴冇錯。沒有最錯，只有更錯。沒有最抵鬧，只有更抵鬧。要站在乘客角度來講，只是因為趕時間而上車，唔願都迫著要， 但係如果唔趕時間，俾o甘貴車錢又有行李但係連低地台都冇，就真係太離譜lol。 |
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5580,9100,NG2473
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原帖由 ccicoltd 於 2014-3-11 13:20 發表
反問一句，城巴會有車長不懂開低地台車？那他們平常如何跳飛機？
樓上有CHING講
揸得呢類特車都係PT
咁PT邊駛要跳飛機?
PS.個人覺得車長未夠行車經驗通常唔會俾新車佢囉
撞左有排煩
原帖由 PE3529 於 2014-3-11 20:01 發表
乜城巴有車型要特別另外訓練?
我係總站見過有人唔識撻E50D..要搵站長撻..(大約新車出到8330個陣)
[ 本帖最後由 mingfai31 於 2014-3-18 11:55 編輯 ] |
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原帖由 mingfai31 於 2014-3-18 11:53 發表
樓上有CHING講
揸得呢類特車都係PT
咁PT邊駛要跳飛機?
PS.個人覺得車長未夠行車經驗通常唔會俾新車佢囉
撞左有排煩
我係總站見過有人唔識撻E50D..要搵站長撻..(大約新車出到8330個陣) ...
你o既個人覺得呢，可以話係「FF」o既一個範例黎...
官腔答法：「撞左會按既定程序處理」...
特車由Part time做唔代表個Part time 靜係做o個一單特車就收工，
Part time 亦可以跳飛機，人都要食飯，唔係個個Part time 都係做一單起兩單止...
[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2014-3-18 12:47 編輯 ] |
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原帖由 VA54-HN8897 於 2014-3-18 12:41 發表
你o既個人覺得呢，可以話係「FF」o既一個範例黎...
官腔答法：「撞左會按既定程序處理」...
特車由Part time做唔代表個Part time 靜係做o個一單特車就收工，
Part time 亦可以跳飛機，人都要食飯，唔係個個Part time 都係做 ...
我知係可以..但通常都會揸得個一兩條線架啦
PT咋WO
你想佢識行幾多條線(當然有D人係真係識好多線)
事前又要一堆路線訓練
PT只係頂特車同兩味
我只係講番可以有呢個情況
如果係你派車
你會(盡量)俾架新車俾正職定係俾個行車經驗唔多既車長呢? |
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原帖由 mingfai31 於 2014-3-18 18:15 發表
我知係可以..但通常都會揸得個一兩條線架啦
PT咋WO
你想佢識行幾多條線(當然有D人係真係識好多線)
事前又要一堆路線訓練
PT只係頂特車同兩味
我只係講番可以有呢個情況
如果係你派車
你會(盡量)俾架新車俾正職定 ...
你要搞清楚先，
第一，跳飛機唔只係講緊線與線之間，跳飛機泛指人唔跟車，o係車與車之間不斷跳
第二，就算唔係Part time, Full time 司機好多都係揸得一兩條線，成個更份只揸一條線大有人在
第三，正確o的黎講，跳幾多條線同Full time 定 Part time 冇關係
第四，Part time 唔一定只係頂特車同兩味，相對地，Full day 亦唔代表一定係Full time
第五，公司冇咁o既要求，作為一個派車，做多左冇問題，但冇人會多謝你的
第六，Part time 經驗唔一定差過正職，Part time 隨時係由Full time 轉出黎
[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2014-3-19 01:04 編輯 ] |
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