無掛「學」字，重係咪訓練巴士呢？

原帖由 kei_hk 於 2014-3-12 22:37 發表


我可以講﹐今時今日17牌係一個虛名﹐實際上只係代表經專利巴士去考牌。
考牌之後﹐會自動同時有9&10號牌。而有9&10已經可以駕駛專利巴士﹐不必有17牌的。 ...

那t13,14可不可以做基本的考牌車,
而非考牌後的路線訓練車?

還是train學神去運輸署考試, 一定要指定用新創建色果幾部?

[ 本帖最後由 3003 於 2014-3-12 22:43 編輯 ]

原帖由 3003 於 2014-3-12 10:40 PM 發表



那t13,14可不可以做基本的考牌車,
而非考牌後的路線訓練車?

還是train學神去運輸署考試, 一定要指定用新創建色果幾部?

其實學神車﹐政府都有規定的﹐不過只係列出每一類別的車﹐最少的載客量及車身尺寸﹐以及一些機械要求。

例如巴士不能少於17個座位﹐至於尺寸要去check。
(所以坊間的駕駛學院﹐出現一些超小型的巴士﹐小巴及特短的貨車﹐以方便考生更易取得車牌)

機械要求其中一樣係有師傅位﹐這個位會有一個腳制﹐以便師傅有需要時剎停車輛。(電單車除外)


一般的考牌用車﹐便是一部普通的學神車﹐即係你上堂用邊部(款)車﹐考試便用番同一部(款)車。
但對於專利巴士公司有沒有指定考牌車﹐我不太清楚。
但以前睇過相﹐同埋有人講﹐九巴在3n訓練車未退役之前﹐考牌係會用3n的﹐即使你用3bl去做訓練﹐考牌都係用3n的。


ps. 你去運輸處報名考牌﹐考生係要自備考牌車的政府收了錢之後﹐只包排期及考官﹐唔包考牌車的。

[ 本帖最後由 kei_hk 於 2014-3-12 22:59 編輯 ]

原帖由 kei_hk 於 2014-3-12 22:57 發表
其實學神車﹐政府都有規定的﹐不過只係列出每一類別的車﹐最少的載客量及車身尺寸﹐以及一些機械要求。

例如巴士不能少於17個座位﹐至於尺寸要去check。
(所以坊間的駕駛學院﹐出現一些超小型的巴士﹐小巴及特短的貨車﹐以方便考 ...

http://www.td.gov.hk/filemanager/sc/publication/45910c.pdf
所以「坊間的駕駛學院」的巴士，怎也不會只裝 17 個座位，否則考了牌只能開 17 座的巴士，就不止在討論區被人笑了。

原帖由 kei_hk 於 2014-3-12 22:33 發表


電單車好似只可跟教仔學院學﹐先要上理論課﹐再在學院內訓練基本工﹐在斜路上打8字轉﹐要Pass才可以出街練車。

不過﹐我唔記得是否一批學生由導師帶領出街。 ...

而家其他地方學都得
強制只係考開車, 停車, 轉左灣右灣各一, 25KM/H 緊急停車
pass左強制就可以出街練
正式就考斜路開車停車, 斜路8字, 路試

不過駕院真係穩陣d既, 起碼學考都叫自己場, 條路線又淺d
如果再俾我考多次試, 都唔知合唔合格到

原帖由 happykeroro 於 2014-3-12 11:07 PM 發表

而家其他地方學都得
強制只係考開車, 停車, 轉左灣右灣各一, 25KM/H 緊急停車
pass左強制就可以出街練
正式就考斜路開車停車, 斜路8字, 路試

不過駕院真係穩陣d既, 起碼學考都叫自己場, 條路線又淺d
如果再俾我考 ...

在教仔學院學車﹐真係成功率好高。
最少﹐泊位﹐掉頭﹐斜路停車開車﹐電單車的斜路8字﹐全部都係在學院內進行﹐在非考試時間﹐學神直情可以在考牌位置去練習﹐這part都訓唔好去應試﹐fail 都唔好怨人

我十多年前教仔學院考牌的﹐以當時的考街路線﹐我相信我都無本事成功合格。

[ 本帖最後由 kei_hk 於 2014-3-12 23:17 編輯 ]

原帖由 3003 於 2014-3-12 22:40 發表



那t13,14可不可以做基本的考牌車,
而非考牌後的路線訓練車?

還是train學神去運輸署考試, 一定要指定用新創建色果幾部?

照道理應該得

無記錯城/新巴色既訓練車一樣有師傅制同鏡
係爭在個燕梳唔知包唔包考牌

原帖由 ccicoltd 於 2014-3-12 11:06 PM 發表

http://www.td.gov.hk/filemanager/sc/publication/45910c.pdf
所以「坊間的駕駛學院」的巴士，怎也不會只裝 17 個座位，否則考了牌只能開 17 座的巴士，就不止在討論區被人笑了。 ...

原來專利巴士公司的學神/考牌車有特權﹐座位數目可以比標準為少。

謝指正。


但是﹐你都講得有些少問題﹐考到牌亦唔會限制只能開17座的巴士。
因為﹐根本唔符合運輸處對考牌用的巴士要求﹐所以根本唔會進行考試﹐所以係唔會發生只可開17座的巴士。

原帖由 ccicoltd 於 2014-3-12 23:06 發表

http://www.td.gov.hk/filemanager/sc/publication/45910c.pdf
所以「坊間的駕駛學院」的巴士，怎也不會只裝 17 個座位，否則考了牌只能開 17 座的巴士，就不止在討論區被人笑了。 ...

座位少過36個位已經係小巴

學牌車裝10個位都無問題...合格左咪又可以渣到小巴

原帖由 ccicoltd 於 2014-3-12 23:06 發表

http://www.td.gov.hk/filemanager/sc/publication/45910c.pdf
所以「坊間的駕駛學院」的巴士，怎也不會只裝 17 個座位，否則考了牌只能開 17 座的巴士，就不止在討論區被人笑了。 ...

公共巴士應考標準同出面車唔同架喎。

其實巴士公司將學神車拆淨17個位, 係為慳牌費者。
事關巴士牌費, 係以座位數計的。

而巴士牌要求係17個座位以上, 你明點解訓練車, 由熱狗到冷馬, 由飛鏢到大富豪, 都係17個位啦。

同埋大家另一點大問題點解無人提過 - 波箱。
"（己）應考的車輛應配備一個不少於四前速及一後速的波箱。"

唔好唔記得, 九巴學神訓練車到而家, 都仲有一大半係三前速自動波

根據番link的指引, 運吉准用自動波車考, 但無話准用3波車喎。
有師兄講過, 九仔之前用3N考牌的, 3N係三波車呢…。

T13-14初以訓練巴士上陣時是不設導師腳踏，估計T13,14換走絲絨椅套時才一併加裝