資料來源: 西貢區巴士路線工作小組工作報告
http://www.districtcouncils.gov.hk/sk/doc/en/committee_meetings_doc/SK_ttc_2014_030_TC.pdf
1. 99R改經馬鞍山市中心,不經馬鞍山繞道
2. 推出99與299X轉乘優惠 (估計係方便沙角尾乘客往返沙田) |
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原帖由 limited 於 2014-3-13 10:00 發表 
1. 99R改經馬鞍山市中心,不經馬鞍山繞道
睇怕都係因為99R太貴無客而專登兜馬鞍山市中心兜客
而且又可以幫補下99
不過前提99R要有分段收費
否則格硬兜o黎無作用 |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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99R本身已經係做特快服務
而家仲整慢佢
不如成條cut左佢喇
將d車加落99好過 |
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原帖由 happykeroro 於 13-3-2014 11:12 AM 發表 
99R本身已經係做特快服務
而家仲整慢佢
不如成條cut左佢喇
將d車加落99好過
一係九記加分段, 再唔係的真係取消佢加車去99做10-15分鐘一班
去大學的加87K轉乘 |
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原帖由 happykeroro 於 2014-3-13 11:12 發表 
99R本身已經係做特快服務
而家仲整慢佢
不如成條cut左佢喇
將d車加落99好過
橫掂都有雙向分段,不如再拉99去大學火車站啦,一雞兩食,幫一幫87K清客。 |
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99R 咁改等同送客比小巴807系, 九巴好野.  |
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盲目反對 香港已死
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99R收得呢個價好心就入埋大埔啦,
根本個定線唔湯唔水又收得貴先無人搭,
格硬兜落馬鞍山根本於事無補。 |
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youtube.com/c/dennislokawai
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原帖由 kmb71k 於 2014-3-13 10:35 發表 
睇怕都係因為99R太貴無客而專登兜馬鞍山市中心兜客
而且又可以幫補下99
不過前提99R要有分段收費
否則格硬兜o黎無作用 摺咗佢重好
費事晒油錢 |
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99 <> 299X 其實一定要加番,
現時299X完全不停沙角尾至大環幾個站,
等同完全無理該路段嘅乘客往返沙田的需要,
其實為何299X 停少該路段? |
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