專線小巴27A延長路線及開辦特別路線28S

為提供服務予天賦海灣一帶，由16/03/2014（星期日）起：

專線小巴27A將延長路線為往返白石角（科城路）公共運輸交匯處與沙田站（排頭街），
全程收費為$7.80。

專線小巴28K將開辦特別路線28S，往返白石角（科城路）公共運輸交匯處與沙田市中心
（白鶴汀街）〔循環線〕，途經樟樹灘村、優景里、大埔公路、樂景街，全程收費為
$8.50。

可參閱：http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/ta(chi)_gmb27a_gmb28s_20140316.pdf

[ 本帖最後由 dcyw 於 2014-3-14 22:31 編輯 ]

老九唔開白石角沙中短途
又唔拉 73A 落去
咁就益咗綠小...

原帖由 HF3204@243M 於 2014-3-16 13:44 發表
老九唔開白石角沙中短途
又唔拉 73A 落去
咁就益咗綠小...

73A不入沙田市中心，拉72A又有難度……

原帖由 石頭 於 2014-3-17 01:45 發表

73A不入沙田市中心，拉72A又有難度……

死攬幾條線，改都唔改
又唔出行政指令
梗係有難度啦

27A行快路
28s兜大圈上山
天賦海灣都應該冇咩客上28s
不過遊車河一流
行既都係現時冇車行既地方!

原帖由 ksmbh 於 2014-3-22 10:10 發表
27A行快路
28s兜大圈上山
天賦海灣都應該冇咩客上28s
不過遊車河一流
行既都係現時冇車行既地方!

優景里的小巴服務曾在 2001 年招過標，但最終沒有批出，相隔 13 年後終於有線行走該處。

原帖由 HF3204@243M 於 17/3/2014 20:05 發表

死攬幾條線，改都唔改
又唔出行政指令
梗係有難度啦

今日搭咗轉 72A (大圍→中大；中大→瀝源)，
大圍上「公路」，沿途站少人多
(源禾路最多人上，乙明一段亦明顯有人預時間等車)，
中大上落得我一個，反而九肚山口有人 (北) 上，
證明好多大埔或者至少係上路北段客。

要兜科學園，就一定要經吐露港，
否則對大埔客而言感覺一定差。
但迫上路班人搭小巴又 work 唔 work？

改 74A 經科學園好似好啲，272S 都慳番。

[ 本帖最後由 238X 於 2014-3-23 23:37 編輯 ]

呢D位一定開小巴,D巴士線時間全部見到都唔開謂,住得個度都有錢人,有小巴寧願要密車小巴.

原帖由 238X 於 2014-3-23 20:04 發表


今日搭咗轉 72A (大圍→中大；中大→瀝源)，
大圍上「公路」，沿途站少人多
(源禾路最多人上，乙明一段亦明顯有人預時間等車)，
中大上落得我一個，反而九肚山口有人 (北) 上，
證明好多大埔或者至少係上路北段客。

要兜科學園 ...

如果274P轉全日有無得做？

原帖由 chiukit2001 於 2014-3-29 12:58 發表
呢D位一定開小巴,D巴士線時間全部見到都唔開謂,住得個度都有錢人,有小巴寧願要密車小巴.

返工果班都係有錢人？！