其實宜家轉車站下繁已經日日塞, 再整多d線?!
九巴想自己kill左屯門呢個大客區
要知道, 屯門仲有鐵路, 汀九塞, 轉車站又塞, 真係會趕客...... |
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The Designer
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原帖由 PF2802 於 2014-3-29 15:03 發表 
一日有24小時,唔可能24小時都"行長沙灣唔係比行西廊慢好多"
最弊早繁已經係咁
用 242X 同 42A 比
塞車另計 |
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63X改道第一日,客量如何呢?? |
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原帖由 1320 於 2014-3-29 15:15 發表
其實宜家轉車站下繁已經日日塞, 再整多d線?!
九巴想自己kill左屯門呢個大客區
要知道, 屯門仲有鐵路, 汀九塞, 轉車站又塞, 真係會趕客......
下繁59M 59X 259D輪住埋站..每部排隊+上客兩三分鐘
仲塞住等埋站上客既60M 60X 61X 263...
下繁D車塞出轉車站排隊落客好普遍
可唔可以考慮下碼頭車/屯門市中心/西鐵站放係站既最前呢... |
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原帖由 kmb63x 於 2014-3-29 16:44 發表
下繁59M 59X 259D輪住埋站..每部排隊+上客兩三分鐘
仲塞住等埋站上客既60M 60X 61X 263...
下繁D車塞出轉車站排隊落客好普遍
可唔可以考慮下碼頭車/屯門市中心/西鐵站放係站既最前呢... ...
碼頭車應該同市中心車對調
碼頭車上客慢 , 排最後唔會阻住所有線上客 , 其餘線落客既應該係上客位落埋佢 |
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原帖由 260X 於 2014-3-29 16:15 發表
63X改道第一日,客量如何呢??
在旺角創興，有63X來時，排緊60X的二十多人無動於衷 |
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原帖由 limited 於 2014-3-29 17:24 發表
在旺角創興，有63X來時，排緊60X的二十多人無動於衷
相信班客都唔會咁得閒搭上屯公轉車掛 |
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13:12銘基書院站上車,
13:15到美孚,
原本諗住計埋入屯門有幾快, 但撞正屯公大塞車, 最後無得計 |
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原帖由 1320 於 2014-3-29 15:15 發表
其實宜家轉車站下繁已經日日塞, 再整多d線?!
九巴想自己kill左屯門呢個大客區
要知道, 屯門仲有鐵路, 汀九塞, 轉車站又塞, 真係會趕客......
63x三十分鐘一班，塞到幾多
當然有堆線無咩必要入，例如960P ……
至於轉車站會批客，我有保留 |
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回復 206# 的帖子
今日見改道後63X
有半車客
p.s都見到有人搭63X在轉車站下車，上就無
轉車站宣傳仲寫明，由此站去旺角只需25分鐘 |
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