2014-15大埔區巴士路線發展計劃(已加RDP 文件)

71K拆線問題：
- 富善 -> 廣福/大埔墟街市 平日無廉價直車
- 廣福 -> 大埔墟街市 至少慢5分鐘
- 71C 廣福邨及宏福苑兩個方向都在同一巴士站，造成混亂
- 71C/71D減到15分鐘一班仲夠膽死叫人在富亨互轉
- 天氣差的日子71K特別好客, 派單層開15分鐘一班等變肉醬意粉

歡迎接力。

[ 本帖最後由 tonyng 於 2014-4-9 13:35 編輯 ]

原帖由 ksmbh 於 2014-4-9 10:30 發表
71D咁改都系部署將來同71A合併
一條線行運頭塘 大埔墟站 富亨 醫院

而家 71d 食埋 71a 既車再加雙向分段
呢頭 73 75k 改一改路線放車俾 71c
CD 分別冇八分都有十分一班啦
十五分一班真係等反枱

71K做無限循環算啦

本人對大埔區域性重組既意見
1.64P,65K,698R取消：無意見
2.71K分拆為71C及71D：原則上同意，但應避免來回程都使用同一巴士站既情況，亦希望加密番少少班次
3.72延長至美孚：非常歡迎
4.72A減班+提早尾車：反對，減班減得太勁，非繁應該40分一班，尾車可以去到晚上9點
5.72X變272X：原則上同意，但希望總站唔好擺旺角道，本人建議擺聯運街或者太子站前B1總站
6.74A取消：非常歡迎
7.74B加班+74C開回程+開辦74D：非常歡迎，長遠可以再開多幾班
8.272P延長至葵興站：非常歡迎，期望客量更進一步，長遠可以再開多幾班
9.307延長至太和+307P加班：非常歡迎
10.307A,307B改路+開辦307C：無意見，視乎改路實施後既實際行車時間再作定論
11.73X,271加車：非常歡迎

原帖由 tonyng 於 2014-4-9 12:40 發表
71K拆線問題：
- 富善 -> 廣福/大埔墟街市 平日無廉價直車
- 廣福 -> 大埔墟街市 至少慢5分鐘
- 71C 廣福邨及宏福苑兩個方向都在同一巴士站，造成混亂
- 71C/71D減到15分鐘一班仲夠膽死叫人在富亨互轉
- 天氣差的日子71K ...

結果就係進智公交有機會提議將20X小巴延長至大埔墟街市及繞經富善

原帖由 JF1261 於 2014-4-8 23:30 發表
73X 宜家先減左2蛇
第三季就加返1部車落去

又玩數字遊戲, 扮晒無cut 車咁

今次係兩蛇轉一正 , 加 L 車
不過名義上豬紙班次好似無減到 , 可能 RDP 話加一車就真係會加密班次既

原帖由 ahwo1933 於 2014-4-9 13:37 發表
6.74A取消：非常歡迎

麻煩九巴加返個74X+28B的BBI去九龍灣商貿區 (建議轉乘地點: 牛頭角鐵路站 / 玉蓮台)

74X九龍灣直上大老山隧道的特別班 (74P) 下落不明? 已經唔存在?

原帖由 tonyng 於 2014-4-9 15:10 發表


麻煩九巴加返個74X+28B的BBI去九龍灣商貿區 (建議轉乘地點: 牛頭角鐵路站 / 玉蓮台)

而家咪有15A轉乘囉

原帖由 eric278 於 2014-4-9 14:26 發表

結果就係進智公交有機會提議將20X小巴延長至大埔墟街市及繞經富善

兜埋富善同大埔墟街市, 已經唔值得叫X啦